可以肯定的是,新途观会让人忘记断A柱,因为下血本了
[车友头条-车友号-二师兄玩车] 自从中保研碰撞事件后,途观L销量就受到了一定的影响,似乎失去了往日的光辉。
无论上汽大众无论如何辩驳,这个印象则始终留在了消费者的脑海中。
那么,如今最好的解决方案是什么?重新碰撞一次?
这不可能,你看上汽大众对中保研的态度便知。
那就只剩下一条路了:换新,新款途观L是唯一开启新篇章的可能。
于是,新款途观的曝光正是上汽大众的及时雨。
此前,关于新款途观的谍照已经在网上传得沸沸扬扬,今天我们就去看下,官方发布的新款途观能给我们带来什么样的变化?
外观方面,前脸和尾部做了全新的设计。
LED大灯和全新高尔夫8一样,拉出了小尾巴,让车灯显得更加修长;
中网粗旷的镀铬饰条显示出SUV的强壮,并与大灯内部相互匹配,融为一体;
我们会在中网之间发现“R”的标示,这可是不是大众的高性能版本,
而是其顶配R-Line版本,则是大众一贯的序列布置战略,但看着还是不明觉厉。
保险杠两侧外扩的“C”型镀铬饰条,让前脸尽显张力;
底部护板在贯穿的保险杠下方出现,突出了整体层次感。
从前脸而言,新款途观比现款激进了不少。
尾部的造型也提升了很多,全新设计的尾灯内部令人耳目一新;
保险杠上的镀铬饰条和反射片相辅相成同时贯穿,视觉上变化多端;
底部双出排气管,则表达着新款途观的动力强劲。
新款途观的内部变化没有外观这么大,基本的工作都在为数字化服务。
全新多功能方向盘在小触摸区域当背光点亮时,十分具有科技感;
该方向盘可以控制自动空调、设置温度、座椅加热、风挡除霜等,而这些功能的控制在其他品牌上似乎不太常见,是大众突破的地方。
数字化座舱的内容不仅如此,8英寸入门的嵌入式中控显示屏则是核心,选装包里还提供了10.25英寸中控显示屏;
作为大众全新的MIB3娱乐系统的载体,能够完成语音控制、多手机匹配和无线充电等,配合全液晶可编程数字仪表和15色氛围灯的烘托,
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2022款 100kWh 性能版
2022年09月上牌 | 2.70万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年10月上牌 | 4.20万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年09月上牌 | 5.30万公里奥迪 A8 2011款 A8L W12 6.3 FSI quattro
2011年01月上牌 | 22.00万公里智己汽车 智己L7 2022款 天使轮版
2022年05月上牌 | 2.40万公里