新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+全球震撼首发

[车友头条-车友号-达人说车2020]  

自1986年颇具传奇色彩的“铁锤”问世以来，搭载超凡发动机的AMG E级车便成为梅赛德斯-AMG品牌的主力车型之一，征服了无数追求非凡驾驭梦想的人们。

今天，新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+和新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+首次在全球高性能汽车和跑车爱好者面前惊艳亮相，以全面优化的空气动力学性能，带来更动感的驾驶体验；以更时尚鲜明的设计语言，彰显AMG的独特魅力；以舒适便捷的驾享体验，诠释从赛道到公路的非凡魅力！

贴地飞行，魅力天成

在设计师和空气动力学专家们的努力下，新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+的车身设计可谓独出机杼：不仅拥有更具视觉冲击力的动感造型，还实现了更为优化的气动平衡。发动机罩上两条隆起的线条承袭自家族灵魂车型AMG GT，与带有12根竖条的AMG垂瀑式赛车格栅一起，散发十足霸气。更加扁平的远程几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形日间行车灯，别具时尚气质。全新设计的喷气机翼式前裙板带有三个大型进气口和前扰流板，不仅显著降低了前轴所受的升力，更通过两块鳍板的引流作用，让发动机始终处于最佳进气状态。

车辆后部，全新设计的扁平两段式尾灯与下方的高光黑色扩散器，使车尾显得更加蓄势待发。此外，全新设计的后裙板以及新型轻质合金轮毂，都经过了空气动力学特性优化。这些遍布于车身的空气动力学设计，使新车在蜿蜒道路上行驶时拥有灵敏的操控特性，而在高速公路上疾驰时则可保证最佳的行驶稳定性。

雷霆之力，欲速则达

新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+以超越同侪的强悍动力，令梦想与远方不再遥远。在AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱的加持下，AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机为AMG E 63 4MATIC+和AMG E 63 S 4MATIC+分别带来420千瓦和450千瓦最大功率，以及750牛·米和850牛·米峰值扭矩，百公里加速时间低至3.5秒和3.4秒。