曾让人高攀不起，国产后却无人问津，这四款SUV为啥水土不服？

2020年07月02日 20:00

来源：车域无疆

[车友头条-车友号-车域无疆 ] 对于进口车来说，由于要缴纳额外的税费，往往要比国产版本要贵。其中，关税税率是25%，还有13%的增值税，而根据汽车的排量不同，收取不同的消费税税率。

因此，通常一款热门的进口车，在官方引进国产后，价格往往能降低一大截，销量数据也会有所增长。其中最明显的例子就是BBA旗下的车型，它们的许多爆款进口车在国产后，基本都成为了同级别中销量最好的存在。

然而，并不是所有热门的进口车型国产后，都会成为爆款。但是，凡事都有例外，有的进口车，在国产后反而还混得不如以前。一国产就要遇冷，究竟是哪些车型这么神奇呢？今天疆哥就来给大家介绍一下。

1、丰田普拉多

进口版售价：39.00-79.80万

国产版售价：43.58-60.48万

丰田普拉多这款车，在国内应该可以算得上是无人不知无人不晓的存在，它凭借着在可靠的质量和良好的越野性能，频频与西藏壮美的景色同框，也因此被称作“进藏神车”。许多人心中的梦想，就是能够开着一辆普拉多走上进藏的“朝圣之旅”。

而这些美名，也导致了进口版普拉多的持续热销，在进口车的销量排行榜上，经常可以在靠前的位置见到它。原以为进口都能卖好，国产后的销量应该是能更上一层楼的，但是事实却是在国产的17年生涯当中，普拉多总共卖出34.67万台，平均每月只有0.17万台的成绩。而在6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，也意味着国产普拉多车系正式停产。