出道即巅峰！最美大众狂推4款新车型，即将王者归来？

[车友头条-车友号-玩车教授]  大众CC可谓是红极一时，承载着最美大众称号的CC ，与R36、辉腾等都是神车一般的存在，在大众粉丝的心目中有着极高的地位。

大众CC在经历了第二代低谷期之后，第三代在颜值上从回巅峰，然而市场热度似乎还是没有第一代高涨。而在前些天，大众在海外一口气发布了四款Arteon（即国内的CC）全新车型，同时国内的大众CC也有新款车型动向，那么新款CC如何改变以及如何突破呢，教授将以CC这款车为出发点，穿插国内和国外新车信息去分析。

大众CC是一款全球车型，CC的诞生之初是在帕萨特全球销量1500万辆之后，进而开辟的一个细分市场，在定位上大众CC是为了呈现大众汽车先进的概念车设计的车型，实际上在市场布局更侧重于海外市场。翻查了一下大众CC各大地区的销量表现，对比结果有点出乎意料。

自从大众CC在中国市场2010年上市之后，这10年间，其累计销量已经超过30万辆，在上市后销量就达到3-4万辆，可谓是一出道就是巅峰，而销量回落是从第二代开始，到了现在的第三代已经开始逐渐爬升。

而对比海外市场，比中国布局更早的欧洲和美国市场，反而被中国反超。欧美累计销量分别是17.23万辆和14.21万辆，国内销量几乎是欧美的总和。所以，实际上中国市场才是大众CC的主阵地，估计大众自己都没想到，中国市场的销量比欧美市场还要高涨。

官方一共发布了四款Arteon新车，分别是改款Arteon（对应国内的CC）、Arteon Shooting Brake（CC猎装版）、Arteon R （R版本的CC）、Arteon Shooting Brake R（R版本猎装CC）。此次可以说是非常重磅，这是现世代大众家族，续T-Roc R之后的第二款R性能车型，也是现世代家族的首款R性能轿车。