10万元预算，怎样的车能吸引年轻人？长安汽车交出了这份答卷！

[车友头条-车友号-My车轱辘]  在国内的轿车市场，10万元是一道重要的分水岭，无论是合资品牌亦或自主品牌，都非常看重这一细分市场。其中有以产品高低互补获取更多市场份额的选手，也有采取新老同台销售模式的产品，更不乏有着越级实力的车型。而今天登场的这款车型，便有着不俗的产品实力，其就是长安逸动PLUS。 但凡长安汽车旗下车型被冠以“PLUS”头衔后，其市场关注度和销量都会迎来不小的增长，CS75 PLUS如此，逸动PLUS亦是如此。自今年三月上市，逸动PLUS便取得首月销量破万的好成绩，随后逐月销量更是呈稳定增长态势。

这不由地令人发出疑问，“PLUS”的力量真的有这么强吗？逸动PLUS又比同级产品优胜在哪？或许，这篇试车报告能给出答案。

对味儿的年轻范

逸动PLUS最吸引人的部分来自外观的设计，其整体造型非常年轻，且富有运动感。大尺寸的前进气格栅设计更贴合长安汽车家族式设计调性，同时也在视觉层面上拉伸了车头的横向空间感，更显霸气。

根据车型的差异，提供了两种不同风格的前格栅造型。其中，1.4T版本采用的是类似网状设计的造型，而1.6L车型则配备多道横向镀铬装饰中网。

逸动PLUS的车身长宽高尺寸分别为4730/1820/1505mm，相较旧款车型，仅在车长方面增加20mm，变化不算大。轴距尺寸为2700mm，这一表现处于同级上游水平。

尾部造型相当简洁，车灯区域采用镀铬和亮黑饰条搭配，以形成贯穿式效果，使车尾更显宽大。而双边共双出的排气，则是1.4T蓝鲸发动机实力的外在体现。

逸动PLUS内饰部分“传承”了长安汽车PLUS家族车型的设计调性。双10.25英寸的贯穿式显示屏集成了仪表和多媒体系统，UI设计、可读性、造型的表现都相当出众。 这样的设计也与 CS75 PLUS 等 “PLUS” 车型近似。