静态体验比亚迪汉EV,多项“黑科技”加持,零百加速3.9秒
“打开爱奇艺,我听听比亚迪汉EV的音响效果。”在深圳某比亚迪经销商,现场一顾客对销售顾问这么说。
“近一年来,已有好几位客户看车时要求在车内播放电影了,前几年还未曾听说过客户有这诉求。”比亚迪经销商的销售顾问告诉笔者。
以前,很少有车辆联网,且大伙开的都是燃油车,即便联网了,配上大屏,愿意呆在车内看一小时电影的人也不多。一方面是因为这么干很费油,经济性不划算。另一方面是发动机怠速时多少有点噪音,体验不好。
新能源车倒没有上述顾虑,启动车辆吹着空调看电影费不了多少电,且充电便宜,怠速时也安静,最多费点流量钱(如果提前下载好,手机投屏就连流量费也节省了)。
新事物的诞生,自然会引发新的需求,消费者对车的要求,已不止于代步工具这单一属性了。
零百加速3.9秒,32.8米百公里刹停
如果不是到店里走一趟,我也不知道消费者买新能源车时,竟会有这么多需求。随后我也在比亚迪汉EV车内看了几分钟的电影,嗯,感受不错。
比亚迪汉EV,初定7月上市,目前公布了预售价,全国综合补贴后,汉EV超长续航版豪华型预售价24万元、汉EV超长续航版尊贵型预售价26万元、汉EV四驱高性能版旗舰型预售价28万元。汉DM四驱性能版豪华型预售价23万元。
深圳的这家经销商店的销售顾问告诉我,他们店已经有近500台订单,目前全国订单破万。
“这可是落地要25万以上的车,真这么多人订?”我问。
“骗你干嘛,你告诉我,全国除了比亚迪,还有哪家车企既能造电池,又能造车?”销售顾问答。
虽说我很想回怼他,造电池与造好新能源车之间并不冲突,不过既能造电池又能造车的企业,确实全国内只有比亚迪一家。
相比消费者关注的电影、音响效果,我更关注“三电”系统。
比亚迪汉EV搭载的是量产状态的刀片电池。相比三元锂电池,刀片电池有更好的热稳定性,可显著降低车辆发生自燃的可能性。刀片电池独特的造型结构和专利工艺,使得热量不易聚积,电池升温缓慢。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2022款 100kWh 性能版
2022年09月上牌 | 2.70万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年10月上牌 | 4.20万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年09月上牌 | 5.30万公里奥迪 A8 2011款 A8L W12 6.3 FSI quattro
2011年01月上牌 | 22.00万公里智己汽车 智己L7 2022款 天使轮版
2022年05月上牌 | 2.40万公里