试驾广本凌派锐·混动 后来者能否居上？

[车友头条-车友号-辣评车]  混动领域，丰田跟本田可谓一直并驾齐驱。

而随着广本凌派锐·混动的上市，在市场最主流的SUV市场、B级车市场和A级入门家轿领域，两者都有一款混动产品相互映照。那么在卡罗拉和雷凌双擎产品先入为主的情况下，广本凌派锐·混动能否后来者居上？

日前，在广本凌派锐·混动沈阳站试驾会上，笔者得以第一时间体验了这款车，最大的感受是，广汽本田越来越懂中国消费者了。

我们不妨换位思考一下，买广本凌派锐·混动的客户群是什么样的群体？理性、有一定居家感、对驾驶品质有要求等等。那么反应到对车的诉求上，舒适性及实用性肯定是在他们首要的考量要素之一。

在广本凌派产品上，实际我们也感受到了车企要传递的信息，它要给处于事业和家庭上升期的购车者一份幸福保证。而这种幸福的DNA，同样也延续至了广本凌派锐·混动产品。

比如设计层面，颇有些小雅阁的风范，时尚但有所克制。大面积前进气格栅构成的大嘴造型与粗壮的镀铬装饰横条、LED光源的羽翼式前大灯组，共同构成了霸气的前脸。

车头处本田的LOGO进行了蓝色勾边处理，与车侧及车尾的Hybrid标识一起标注了其特殊的身，棱角分明的线条表达着广本凌派锐·混动对时尚的理解。总体而言，是耐看中藏着时尚和精致不苟且的态度。

空间上，广本凌派锐·混动依然没有约定俗成的去恪守A级家轿的长宽高，而是以购车者日常用车需求为导向，让空间尽可能的舒展并增加实际利用率。同级领先的2730mm的轴距是保证后排宽敞空间的前提。再者本田的独门秘籍—魔术空间布局，我们已经并不陌生。

此外，广本凌派锐·混动内饰精致感、座椅的软硬舒适度，在实际驾驶中也给出了不小的惊喜，按键式换挡科技感满满。再者像全系标配自动空调，ANC主动降噪和ASC主动声音补偿系统，自动远近光灯切换等等，对于舒适性的提升而言，都是非常实用的配置。