试驾Mazda CX-30，体验“人马一体”的驾控乐趣

[车友头条-车友号-爱车兵团]  深圳是一个极具活力和创造力的城市，这里的人们对新鲜事物具有很高的探索热情，这和刚上市不久的全新Mazda CX-30车型的目标人群刚好吻合。于是Mazda CX-30的“青春跑旅环游记”其中一站就在深圳举行，笔者有幸获邀参加了本次活动，与Mazda CX-30来一次愉快邂逅。其实，自从Mazda CX-30上市以来，关注度就一直很高，笔者也在期待着能够试驾它，看它是否真的对得起“小红椒”这个那么“辣”的称号。

当笔者见到Mazda CX-30实车的时候，给它那个魂动红的主打色车型吸引住。在官网上看图片时，车身很亮丽，总有点图片PS过的不真实感觉。站在实车面前看，Mazda CX-30确实是和图片上一样，在光影下显得格外亮眼。这得益于马自达最新的魂动设计2.0，它的设计理念是：“减法美学”。要旨就是彻底删减多余的设计要素，以简洁传达强而有力的美感。

在Mazda CX-30车身上，没有复杂的车身线条，它通过流畅简约的线条和反射光影的油漆，产生出“穹影曲面之美”。车身的光影变换来自反射天空与地面，呈现出“S”型曲线，很有立体感。前脸方面，采用“鳍版式”进气格栅，具有自动开闭功能，同时也进一步降低风阻系数和提高燃油效率。在格栅下面，一体式的镀铬条将格栅包围，并且延伸至两旁的前大灯，与发动机盖前微突的护杠形成空气动力学设计。一对细长的圆形LED前大灯组，让前脸看起有活力。

马自达的设计师对于美学拥有独特的见解与实现手法。他们为了让车身看起来更加修长和动感，减少车身钣金部分，加入宽大的黑色装饰条来包围车身，使得Mazda CX-30侧面看起来更加修长。而黑色饰条包围整个车身，与年轻人的审美又很符合，显得很酷。车尾部分是笔者最喜欢的亮点之一，“夜影环形”的尾灯组，很立体地镶嵌在带弧度的车尾之上。它的点亮效果就像是一个光环，很有某辆超跑的感觉，辨析度也很高。