买辆100多万的大奔玩玩，就问你带不带劲？

[车友头条-车友号-大飙车]  有段时间没拆百万豪车了，最近耐不住寂寞还是提了一辆2020款奔驰GLS，官方指导价126.8万，加价15万提的。废话不多说，直接来看看车。

外观设计

套娃

这辆车的外观并没有独到之处，严格遵循了奔驰的家族血统，但是作为一款百万级别的车，和20来万的GLB长得差不多，这让花了100多万的尊贵车主情何以堪。

前脸硕大的奔驰标比较特别，内嵌了电加热丝。为了在冰雪天气中进行加热，避免因冰雪影响ACC雷达。

这辆车的远近光都是LED光源，支持“几何多光束”矩阵大灯和头灯转向功能。而低配车型什么都不支持，远光还是卤素光源，要知道就算是低配售价也超过100万了，竟然还是卤素远光，实在不太能理解。

这辆车的尺寸为5218x2030x1823毫米，轴距为3135毫米。外形相当的大，甚至有些臃肿。

车长超过5米，轴距超过3米，坐满7个人的情况下，后备箱空间还可以，放两个标准行李箱没有问题。如果把第二排和第三排都放倒的话，那装载能力可是非常可观。

后两排座椅都支持电动放倒和抬起，后备箱两侧有相应的控制按键，一起放倒和抬起看上去很壮观。另外，由于这辆车是气动悬架，所以后备箱有一个按钮能降低车身高度，方便取放大件物品。

后备箱地板下方的储物格，设计了遮物帘的位置，但会和折叠备胎发生摩擦。

内饰设计

绝对标杆

奔驰的内饰绝对是业界标杆，绝对够豪华。

方向盘不但是皮质包裹，还镶嵌了木纹装饰，很有豪华质感。当然，这么贵的车，必然会支持多功能按键、四向电动调节、拨片换挡以及加热功能。

依旧是奔驰家族的怀档式电子换档杆，改款后的奔驰都是这种样式，例如新款的A级，而且和特斯拉Model 3也一模一样。

灯光控制位于方向盘的左下方，电子手刹也是遵循传统，放在了这里。