兼容运动和舒适！试驾BMW 330i M运动曜夜套装版

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《我有车》原创试驾报道：从底盘代号F35一代的3系开始，BMW为其加入了大量舒适装备，并弱化底盘运动感，这让许多Bimmer怨声载道，不过出色的销量成绩却证明了转型非常成功。直到最新一代的G20/G28，BMW终于在3系身上找到了最佳平衡点，有人说是历代最强3系，但经过了近一周的试驾体验，小编却认为这是迄今为止最完美的BMW 3系轿车。

▲ 为什么说G时代是最完美的BMW 3系？

也许你已经看过了很多关于新一代BMW 3系的评测报道，对车辆已经有所了解，因此我们先来表达一下自己的观点：如何看待新一代BMW 3系的改变？

3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。

选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

不过从F35一代开始，人们发现3系已经不得不向舒适性有所妥协，机械液压助力转向被电子助力转向取代、涡轮增压发动机替代了直列六缸自吸发动机、加长轴距等一系列动作，随后几年的销量大家有目共睹，F35真正让3系轿车走进了寻常百姓家。

如果将F代3系看成3系转型的试验田，那么G时代的3系则是最完美的成品。后者基于CLAR后驱平台打造，既针对前代车型为人诟病之处做出了重大改进，又通过一些细节设计表达出向前几代车型致敬。有底蕴、有传承，有创新，试问这样的BMW 3系轿车谁能不爱？