10万预算既要品牌又要空间?东风本田享域了解一下
[车友头条-车友号-路YAO知马力] 享域,是东风本田旗下的另一款紧凑级轿车,相比较思域的妇孺皆知,享域显得相对低调了不少,而两款车型虽是同门师兄弟,但性格却截然不同,思域显然在年轻化、运动化方面做得更好,而享域,则主打舒适取向的家用车市场,与思域形成了很好的互补,共同为东风本田镇守国内A级车市场。
设计极具亲和力 Honda SENSING加身安全无虞
都知道思域是A级车领域最具设计张力的车型,而作为同门师兄弟,享域的外观设计显然更具亲和力,羽翼式前大灯组与进气格栅形成一体,因此前脸视觉整体感很强,同时不失时尚与灵感。
侧面由两条腰线勾勒出层次感,引擎盖长度与尾箱盖长度适宜,前后悬长度同样比较得体,因此,享域的侧颜比例确实非常和谐,并显得修长,甚至隐约具备了B级车的气场。
相比前脸,尾部更多侧重于凸显运动感,小鸭尾的设计以及类似贯穿式的回旋镖尾灯非常符合时下年轻人的审美。
来到车内,T型的中控设计以简洁大方为主,但选材用料却舍得下本,中控的迎面部分大量运用了皮质材料进行包覆,并辅以缝线设计凸显品质感。值得一提的是,享域的高低配车型,不仅在做工上同样严谨,内饰选材用料上也没有区别对待,这点值得点赞。
享域配备了两块液晶屏幕来支撑内饰科技感,其中,仪表盘中间嵌入了一块7英寸的TFT彩色显示屏,可以显示平均车速、油耗等多种信息,视觉效果清晰,界面UI设计简洁。
8英寸中控屏内置了Honda CONNECT多媒体系统,主流的蓝牙、手机互联等功能悉数装配,实用性毋庸置疑。
另外,享域还搭载了Honda SENSING安全超感系统,有多达7项驾驶辅助系统,其中,带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统能够在0-180km/h内实现巡航甚至跟停状态,CMBS碰撞缓解制动系统支持5-100km/h内实时监测前方的行人、车辆,并在碰撞意外发生前及时施加制动,此外,LDW车道偏移预警、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标志智能识别、FCW预碰撞预警等功能都有集成,智能安全科技化体验更加完善。
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