江淮3.0时代的第一次转变?静态体验江淮嘉悦X4!
[车友头条-车友号-无马汽车] 国内汽车消费领域里似乎从来不缺自主好手。在经历过车市寒冬与疫情的摸底,曾经的“混子”品牌被刷了下去,留下了真正懂得秀操作的实力派玩家在线battle。“不进则退”道理展现得淋漓尽致。
这个现象级的存在也证明了车市寒冬并不能冻死所有“人”,那些真正具备过人实力、受到消费者认可的车型照样备受热捧,近期火爆的江淮嘉悦系列正是代表之一。
当嘉悦A5、嘉悦X7抢先登陆市场,那么嘉悦X4的推出便是今天江淮乘用车序列中又一个当仁不让的主角。作为江淮乘用车3.0时代的第二款SUV,嘉悦X4偏向年轻精巧的调性让它担起了“收割”年轻消费市场的重任。
按照固有的认知逻辑,嘉悦X4应该是小一号的嘉悦X7,但嘉悦X4却呈现了“有所不同”的视觉观感。那份独树一帜的辨识度与多线条的融合,直接明示了它的目标消费群就是那群注重个性、讲究时尚的年轻消费者。
当中,三层式的前脸设计打破了嘉悦A5、嘉悦X7的“家族”设计,所展现的“机甲”元素将嘉悦X4的炫酷指数一下子提了上来;而回旋镖式的LED日行灯组更是将动态元素往后拉伸至整车之中。
相比于前脸的“有所不同”,嘉悦X4在侧后方造型更是其年轻化的进阶体现:双腰线、双拼色、大轮毂、贯穿灯等“车圈”流行元素都在嘉悦X4的车身上得到了展现。
而在时尚之余,4410×1800×1660mm的车身三围与2620mm的轴距也使得嘉悦X4的空间在对比名爵ZS,缤越、CS35 PLUS等竞品时占有先天优势。
可以说,在外观看得着的地方,嘉悦X4所呈现的前卫感与精致感都能满足,甚至超越消费者对这个级别车型的预期。
坐进车内,熟悉的江淮系设计风格扑面而来。整体在功能性上的侧重让嘉悦X4车内的一切功能有了易操作的基础:定速巡航三步设置、液晶仪表简约易读、语音助手精准高效…这类好上手的亲和力无疑是嘉悦X4在交互体验上的一大加分项;而双10.25英寸液晶屏和全触控空调控制区域也在嘉悦X4上发挥着自己科技感的一面。
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