最便宜的领克来了，真的是换壳缤越？

[车友头条-车友号-晓车家]  最近领克06发布了，距离领克05上市也就40多天，不得不让人感叹，领克发布车的节奏比别人发布手机还要快。

领克06目前领克尺寸最小的SUV。在这里要吐槽一下领克对于车的命名方式，从01到06，有SUV有轿车，有大有小，很容易让消费者感到混乱。

领克06没有采用家族其他车辆使用的CMA平台，而是基于吉利全新的BMA平台打造。这也让它成为了领克家族的入门型SUV，价格应该也会是最低的。

在动力方面，目前公布的配置是1.5T三缸发动机匹配7速双离合变速箱。1.5T，三缸，BMA平台，有的朋友说这不就是缤越PRO吗。确实，从动力配置和平台来说，领克06和吉利缤越PRO和吉利ICON是一样的，但也不能说领克06就是换壳缤越，从整体配置上来看还是有很多不一样的。

首先从外观上来看，保持着领克的家族化设计，有一丝保时捷的影子。前脸采用分体式大灯组，大灯藏在了进气格栅两侧。尾部灯组为一贯的能量晶体样式，后保险杠两侧增加了导风口设计。车身和前脸都有一些荧光橙的装饰，很有辨识度。

内饰整体质感看起来还是很不错的，通过不同材质和颜色打造出了很有层次感的设计。领克家族标配的全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，空调出风口在中控下方，并且增加了储物格。中控偏向驾驶员一侧，空调旋钮分别偏向主、副驾驶员两侧，设计更加人性化。

座椅是拼色设计，设计有些未来机械的感觉，腰部和肩部都有护翼，带有多向电动调节和腰部支撑。

目前来看，领克06配备了倒车雷达、驻车摄像头和ACC自适应巡航。

自从吉利收购了沃尔沃，有了领克之后，三个品牌之间有越来越多的重合，XC40也被说过是换壳的领克01。虽然三个品牌有很多技术的共享，但是也都有自己的品牌定位，采用一样的平台，搭载的配置并不一样，这样也更加的满足了不同消费者的需求。同一平台打造的吉利缤越PRO、吉利ICON、领克06，刚好分布在了10万以下、10万-12万、12万-15万三个不同的价格区间。