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绕不过的日系混动车,雅阁混动对比凯美瑞双擎,谁才是男女通吃?
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绕不过的日系混动车,雅阁混动对比凯美瑞双擎,谁才是男女通吃?

2020年06月23日 17:10
来源:新车部落

[车友头条-车友号-新车部落]  现在的产品越来越多的开始“性别化”,在购车这一块,男女也有着明显差异,面对市场上众多的混动车,男女倾向各有不同,但优秀的混动车却可以做到“男女通吃”。下面我们就以目前人气最高的2款混动车:雅阁锐·混动与凯美瑞双擎为例,看看优秀的混动车如何才能“男女通吃”。

外观对比

雅阁锐·混动在外观上延续了燃油版车型的大体设计,精致度颇高的前脸加上侧面溜背的设计,使得外观足够时尚运动,车身设计年轻活跃,其配备的HYBRID混动专属标识极具辨识度,类似于年轻人特有的标签,彰显着年轻的张扬与时尚。

而凯美瑞双擎拥有两种不同的外观设计,运动版属于后期推出,前脸采用蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼,搭配车顶一体化黑色涂装,进一步彰显运动感。不过凯美瑞双擎的运动感与雅阁锐·混动完全不同,凯美瑞双擎设计感到位但是太过个性,对于部分消费者而言或许无法接受,至于雅阁锐·混动的风格相对更容易被接纳,属于老少通吃的风格。

车身尺寸方面,雅阁锐·混动的长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,而凯美瑞双擎的对应尺寸为4885(4900)/1840/1455mm,轴距达到2825mm,雅阁锐·混动宽度与轴距相对更占优势,因此内部乘坐空间相对更宽敞,再加上秉承MM空间设计,让车内空间更宽绰舒适,不管是男性要的自在随性,还是女性要的舒适静谧,都能一一满足。

(雅阁·锐混动后排)

内饰对比

进入车内,雅阁·锐混动车内的配置、设计跟第十代雅阁基本上如出一辙,在方向盘上依然跟十代雅阁一样带车道偏离辅助、ACC自适应巡航等功能。同样雅阁·锐混动也搭载了Honda SENSING安全超感系统。包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统等。此外还有360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统,实现全方位的安全保护。

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