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听说有人拿GM8和埃尔法对比了 是不懂车还是太懂车?
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听说有人拿GM8和埃尔法对比了 是不懂车还是太懂车?

2020年06月23日 09:00
来源:车友发布
作者:高维

[车友头条-车友号-车友发布]  当我听到有人要拿传祺GM8大师版和GL8 ES、埃尔法进行盲测的时候,我是有些惊讶的,怎么现在中国品牌的汽车已经这么厉害了?要知道传祺GM8的定价是在20万左右,直接跟落地价动辄100万的豪华MPV来PK,看来传祺GM8还是挺有底气的。

但更让我惊喜的是,过来体验盲测的路人街坊,在不知道三款车是什么品牌,仅凭直接的产品力体验来做判断的时候,大多数人居然都把票投给了三款车当中价格亲民的传祺GM8 大师版。

但感性归感性,传祺GM8大师版与GL8 ES 和埃尔法比起来能否真的有优势,我们还是要通过详细的对比才能看得出来。

20万的价格,100万的气场

对于豪华商务MPV来说,气场很重要,车长5米是必备的,足够大的车身,是展现气场的基础。在车身尺寸方面,传祺GM8大师版其实也是按照豪华标准来打造。以车身长度为例,GM8大师版为5156mm、GL8为5219mm、埃尔法是4975mm。事实上GM8的车身长度其实比埃尔法还要长一些,而在宽度方面,传祺GM8更是达到了1884mm,为三车中最宽。所以当我们看到三台车放在一起展示的时候,GM8在气场上其实完全不输隔壁的两台车。

但要说到气场的话,除了车身尺寸以外,设计也非常重要。不得不承认,别克GL8有一个优势是车身长度比较长,是三车当中最长的车身,但你看他的气场却依旧一般般。前脸造型偏朴素,镀铬饰条的应用也不多,最有特征化的唯有是飞翼式的中网造型。

另一边的埃尔法又不一样,竖状布局的中网由多根镀铬饰条组成,从中网延伸到下方,与车标融为一体,纵使埃尔法的车身长度还不到五米,但是整体散发出来的气场依然比GL8强不少。

至于传祺GM8,可以说是融合了两者各自的优点,首先在车身尺寸上,传祺GM8拥有超五米的车长。而在设计上,GM8大师版全新的震天翼中网与埃尔法的竖状中网有着异曲同工之妙,营造出一个非常霸气的前脸设计。

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