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说再多“大空间”,没有车型比对的全新UR-V都是耍流氓
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说再多“大空间”,没有车型比对的全新UR-V都是耍流氓

2020年06月23日 10:30
来源:蜀锦传媒

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  全新UR-V来到成都,选择了一处“小桥流水”的清净之地,它既符合成都雅致的内涵,又将全新UR-V想要展现的生活场景一览点明。但,你是否认为全新UR-V的定价有些偏高?什么样的车型才能与我们的生活格格而入?这就需要我们一一进行比对了。

首先是240TURBO与370TURBO之间的车型之争。

各自入门车型3.3万元的价差主要看车辆的使用场景,370TURBO的动力表现肯定更为强劲,如果你有时常出游的需求尤其如成都地处入藏口,往西100公里即进入山区,那么,你可以选择370TURBO。但如果,你觉得这3万元的价差有些让人难以接受,又或者主要使用场景为通勤及家用,那么,凭着本田固有的发动机实力,它并不会让你感到失望,毕竟,雅阁用的也是1.5T发动机。

当然,这3万元差价里还要思考Honda CONNECT智导互联2.0的作用,这是除开动力配备外两款车型最为明显的差别。此次搭载的Honda CONNECT智导互联2.0为该系统的最新版本,除了实时路况、语音交互以及紧急救援外,还增加了停车场支付功能。或许,不少人依旧习惯或者满足于手机互联功能,那么,最需要考虑的就是最入门车型240TURBO致悦版了。

这款车型完全非乞丐版,安全配置虽然没有“本田大杀器”Honda SENSING安全超感,但安全气囊、车辆稳定辅助以及胎压报警都不缺,甚至,你还能拥有双色铝合金运动轮毂以及主驾驶位的电动座椅。唯一遗憾的就是,脚踢式电动尾门并没有标配。

对于很多人来讲,家庭购车的预算大致在25万元左右,因此不太推荐370TURBO的中高端车型。而在240TURBO与370TURBO之间,有两款车型已经足够满足不少使用场景。

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