详解全新奔驰GLA，换了1.3T的它值不值得期待？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  可以说一个品牌的价值是目前很多人消费者在购物还是购车时首先考虑的要素之一，手握30万预算，能买到哪些豪华品牌入门级SUV车型呢？相信大部分朋友都考虑过奔驰GLA，但是相比对手奥迪Q3和宝马X1似乎有些懈怠，产品迭代更新速度不算快。

好在6月20日，在开幕的2020粤港澳大湾区车展上，奔驰全新一代国产GLA正式首发亮相，新车将于年内正式上市。作为一款换代车型，新车看点颇多，外形上变得更加圆润，摆脱了现款很浓的跨界属性，更加向传统SUV造型靠拢。那么这款车型有什么亮点？又值不值得大家期待呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

全新一代奔驰GLA车型亮点

众所周知，在奔驰发布GLA的时候，就试图是为了拓展年轻化这一细分领域，紧凑的车身、跨界的车型和年轻化的定位还是赢得了不少初级玩家的喜爱。亮相本次车展的车型为GLA 200，相比现款车型，全新一代GLA延续海外版车型设计，采用了最新家族式设计语言。

全新一代奔驰GLA 200外观上并没有使用AMG运动风格套件，据了解，未来该车也将提供两种外观套件可选，两者之间的主要区别在于前杠下部包围的造型、车身配色和轮毂的样式有所不同。

当然，新车依旧采用由粗壮横向幅条和繁星元素搭配的格栅，凸显出了中间的奔驰星徽LOGO。大尺寸前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装饰组成，看起来也很具辨识度。

相比现款的奔驰GLA，全新一代奔驰GLA的身高明显有了增长，1610mm的车身高度，其风阻系数仅为Cd0.28，长度为4417mm，轴距增加了30mm，达到了2729mm。除了身高和轴距有所提升外，其宽度也增加了30mm，达到了1834mm。

车身侧面线条简洁利索，比较符合年轻消费者的喜好。和家族其他车型一样，车窗周边依旧采用了银色镀铬饰条进行勾勒，外加侧裙的银色饰条，看起来运动感比现款车型提升不少。