销量霸榜！为何奥迪A6L/宝马5系/奔驰C级如此畅销？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  俗话说“一个便宜三个爱”，在汽车市场也是如此。比如轩逸、朗逸、哈弗H6，凭借出色的性价比，一直霸榜。

然而到了豪华车领域，这个“定律”似乎一下子失效了。40多万起的奥迪A6、奔驰E级、宝马5系，反倒一直在销量榜上排名前列，不仅比自己品牌入门级的车型销量更高，同时，哪怕其他品牌优惠力度再大，还是卖不过它们。

1、销量霸榜，它们靠的什么

2020年五月，奥迪A6狂销16301辆，同比狂增192.4%，销量甚至超过凯美瑞、迈腾这些平民B级车，而奔驰E级和宝马5系也紧随其后，单月销量均在1.3万台以上。

2020款奥迪A6L是基于全新的MLB-Evo平台打造，视觉上非常低趴，五米的车身空间表现也是“冇得弹”。

此外，A6L车身侧面采用多层分段式腰线设计，这也是奥迪独有的钣金工艺结晶。折角引擎舱线条凌厉，运动感更加突出。

新车还配备了最新一代的高清矩阵式LED大灯，亮度和照射距离突出，兼具智能表现，尽展“灯厂”风范。

和2019款一样，新款A6L除了入门级，均提供224马力的2.0T高功发动机，还有3.0T V6发动机的高配可选。

全场景智能驾驶辅助系统、标配12V/48V轻混系统，配合还有新一代quattro ultra智能四驱。整体而言，这一代A6L确实诚意满满。

和新3系一样，宝马这代5系对于舒适性的妥协比较多，主要表现是内饰设计和豪华质感更强了。虽然在宝马产品的核心特质上有所退坡，但却变得更适合家用。

新5系与A6L一样，除了入门版本，均提供252马力的高功发动机，配ZF的8AT变速箱。“沃德十佳”的B系列发动机，带来7秒破百的表现，当然还有一直保持水准的操控。

作为三剑客中最早推新的选手，这一代E级的换代相当成功。尤其是将S级的内饰设计下放，让豪华体验大幅提升。