卖得最贵的领克，开起来怎么样？

[车友头条-车友号-新车评]  我司编辑部同事陈列，是华南地区有头有脸的领克车主，公司的同事们都知道这个低调有位的少年开着一台黑色武士般的2.0T领克03。

在没有买这台03之前，陈列先生的画风是这样的，静若处子。

买了领克03，它的画风变成了这样，遇到什么车，都想拿肉体PK一下。动若脱兔。

倒不是因为他的这台2.0T领克03寄予了他神奇的力量，毕竟他的这台领克03 2.0T发动机只给到了他190Ps的马力，用陈列先生的话来说“买菜车而已啦”。其实我们都知道，真正让他动若脱兔气质显现的本源，是领克车主这层社会身份。

如果说低功率的2.0T 领克03只能算是买菜车，那么 领克03+身体里的那台2.0T高功率发动机，才真正算的上是动若脱兔的标配，这台拥有254Ps最大马力和350N·m最大扭矩的2.0T高功率发动机是目前为止领克品牌最高规格的动力系统。

除了号称“国产小钢炮”的领克03+之外，最近试驾的领克05身上，也全系搭载了这台2.0T发动机，那么放在小钢炮身上的这台发动机放在领克的Coupe SUV身上，开起来是什么感觉？

要知道，领克05可是目前为止领克车系里指导价天花板最高的车型，23.58万元的四驱时间限量版要比带有性能套装的领克03+还要贵上小一万块钱。

所以这样一台全系2.0T的旗舰车型身上，所用的大件，都是领克目前所能提供的最好的。除了用上源自沃尔沃T5动力的那台2.0T发动机，还有和03+同款的爱信8AT和四驱系统。

这样优质的组合，带来的效果也是非常不错的。领克05这套动力系统，无论是动力储备或者是爆发力，以及平顺性都让人足够满意。3种驾驶中最常用的普通模式，前段的动力爆发并不会很迅猛，作为一台典型的城市SUV，这种调教明显是为了照顾市区驾驶。但是中后段的再加速能力，是明显强大且源源不断的，搭配低惯量涡轮增压器的这台2.0T发动机，整个动力表现对得起它的账面数据。