城市SUV有没必要选四驱?了解这两种情况你就知道怎么选
[车友头条-车友号-AutoLab] 很多朋友想知道的问题,买SUV到底是选择两驱,还是四驱的版本好?当然这里是指城市SUV。
如果钱到位,就没有这个纠结,直接上四驱就行了。但在预算有限的情况下,两驱版的价格的确很有优势,而且听说油耗还会低一些?如果是这样,没有越野需求的朋友,是不是直接选两驱就行了?
情况没那么简单,基本上你了解一下你看中的车型有没有这两种情况,然后就知道怎么选择了。
第一看引擎功率输出的大小
给大家排除一个误区,城市SUV的四驱系统在现实的驾驶环境中,大部分的作用并不是提高越野通过性,毕竟我们遇到烂路的机会实在太少了。所以城市SUV的全时四驱或者适时四驱,更大的作用是提高驾驶安全性,还有操控体验。
四驱系统增加不少传动部件这样说四驱就一定比两驱好了?也不一定,还要看引擎输出功率。四驱系统毕竟是增加车重的,而且还有机械损耗,如果引擎动力弱,那么四驱版不仅开起来没有两驱动力好,而且油耗也会增加许多。
丰田RAV4这个级别四驱的作用打折扣 例如宝马X1 sDrive25Li有两驱和四驱选择,引擎输出192马力,其实两驱和四驱都各有优势,怎么选无所谓吧。再如丰田RAV4荣放2.0L,自然吸气引擎输出171Ps和209Nm,没有特别需要两驱就行了。
两驱RDX车尾没有四驱标识 豪华SUV讲究运动性,引擎输出功率更大。例如对于BBA中型SUV(Q5L、GLC、X3)来说,它们是全系标配四驱系统的,所以不用纠结。
奥迪Q5L标配四驱 但对于日系三大豪华品牌来说,它们中型豪华车也喜欢前驱和四驱之分,像讴歌和英菲尼迪的引擎输出比较强,这可不是好事情。讴歌RDX的2.0T涡轮增压引擎输出高达265Ps和380Nm,实际上比同级的BBA输出还要高。而且这副引擎并不是娘娘腔,它是与Type-R同系引擎,VTEC一开非常暴力的。
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