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兰博基尼全新Huracán EVO后驱版完成中国动态首发
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兰博基尼全新Huracán EVO后驱版完成中国动态首发

2020年06月20日 16:45
来源:一同选车

[车友头条-车友号-一同选车]  6月19日,兰博基尼中国首次携旗下兰博基尼Huracán EVO后驱版登陆珠海国际赛车场,震撼开启“2020兰博基尼Esperienza赛道体验日”活动。其中全新兰博基尼Huracán EVO后驱版首次动态亮相中国,与超跑爱好者一同在赛道上探索‘回归后驱’的极致驾驶乐趣。

首次在中国赛道上亮相的全新Huracán EVO后驱版搭载了兰博基尼标志性的自然吸气式V10发动机,可在转速为8,000转/分时输出高达610马力的强劲动力。兰博基尼Huracán EVO后驱版仅重1,389千克,高度轻量化的设计使得其拥有绝佳重量功率比,最高速度高达325公里/小时,从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒。同时,作为一台纯粹的驾驶机器,其所搭载的V10发动机与全新P-TCS高性能牵引力控制系统相结合,通过后轮驱动系统和动态转向系统,呈现极具激情和乐趣的驾驶体验。

与全新兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版一同登场的兰博基尼Huracán EVO和超级SUV兰博基尼Urus同样给体验者带来了震撼的驾控体验。

作为完美沿袭Huracán Performante超凡性能的进化车型,Huracán EVO融合了最前沿的LDVI车辆动态管理系统,为体验者提供了响应迅速敏捷的驾驶体验和操控感受。

兰博基尼Urus作为全世界首款超级SUV,搭载了输出高达650马力的4.0升双涡轮增压V8发动机,凭借静止加速至200公里/小时仅需12.8秒的卓越性能,在珠海国际赛车场近一千米的直道上风驰电掣。

作为兼具超级跑车性能和SUV车型多功能性的超级SUV,TERRA(越野)驾驶模式下的自适应空气悬挂系统可使Urus获得248毫米的更高离地间隙,以更良好的通过性轻松征服多种路况挑战。

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