国产猛禽域虎9 海南岛试驾美式高端大皮卡

[车友头条-车友号-AM车镜]  皮卡车型的乘用化已经屡见不鲜，皮卡也不满足于装载性能这单一的作用，它被赋予了更多样的属性，而相比于SUV、轿车，拥有一台美式大皮卡是什么样的感受呢？今天车镜同江铃域虎9一起来到海南岛，在四天的试驾中感受皮卡生活的乐趣。

公路旅行 全路况适应的坦途生活

这里要说点题外话了，聊聊为什么在美国的销量排行中皮卡车型总是名列前茅？其实有很大一部分原因是因为美国地广人稀，皮卡不仅拥有更强的装载能力，更重要的是大部分皮卡车型兼顾舒适豪华与多用途的需求，与传统意义上的拉货皮卡有本质区别。

而江铃域虎9，可以说是一款真正领会了“皮卡精神”的国产“美式豪华大皮卡”。

提到美式皮卡，有一项人文风俗就不得不提，那就是“公路旅行”。美国是最早搭建高速公路网络之一的国家，所以在他们国家，“公路旅行”也是一个非常重要的生活方式。这次我们驾驶着域虎9，在海南岛也体验了一把“公路旅行”的乐趣。

椰树、沙滩、一望无际的高速路和大海，肌肉感十足的域虎9在沙滩肆意奔跑，无疑是最亮丽的机械风景。

试驾路线除了高速路，还包括沙滩、砂石路、甚至还有一片菠萝田。美丽的风景下暗藏着炮弹坑和许多陡坡砂石，在多样的路况条件下，能很好的感受域虎9的全路况通过性。

本次试驾的车型是域虎9柴油两驱车型，动力上采用福特的PUMA2.0T柴油发动机，传动系统配备与宝马同款的采埃孚8AT变速箱，同时它也是国内首款匹配8AT的柴油皮卡车型。变速箱被调教的非常平顺，换挡动作轻盈，转向力度适中，过弯时的灵活性表现很好，相比传统皮卡车型，域虎9更适合日常驾驶。

另外，汽油版车型配备的则是一台连续两年获得十佳发动机之称的福特EcoBoost2.0T发动机，传动系统采用格特拉克6速手动变速箱，不论是哪种动力组合，都足以说明域虎9的性能和诚意。