实力均衡无短板，试驾体验沃尔沃XC60

[车友头条-车友号-汽车焦点]  随着疫情逐步受控，恢复元气的国内汽车市场销量情况也恢复到往年同期水平。而在这当中有一款车型引起了我的关注，它就是沃尔沃的“当家花旦”——XC60。在4、5月份沃尔沃XC60的销量均保持在5000辆以上水平，成为了沃尔沃国内市场的“销量担当”。在这出众销量的背后，沃尔沃XC60靠的是什么？

这次笔者将通过近500公里的长距离行车，全方位体验这台沃尔沃XC60的多项卖点，看看在长途测试当中这台沃尔沃XC60的表现又会如何。

独树一帜的北欧简约风格，低调不失豪华

想必各位小伙伴对于这台沃尔沃XC60并不陌生，毕竟全新一代XC60自上市之初便获得不少用户的关注。造型设计方面，XC60延续了沃尔沃品牌家族化的造型设计，棱角分明的车身线条勾勒出独特的北欧氛围，将简约不简单的设计理念发挥得淋漓尽致。

宽大的直瀑式进气格栅恰到好处的尺寸让整个车头看起来更为秀气，标志性的雷神之锤前大灯组设计有着十足的辨识度，同时下包围的造型也较为激进，虽然相比运动版车型少了点竞技感，不过这套造型更加耐看，迎合绝大多数家庭用户需求。

XC60的侧面姿态宛若一台旅行车，平直的车顶走线一直延伸至车轮位置，然后快速下滑至车尾，通过两条腰线的刻画在阳光照射下有着更强的立体感。车身尺寸方面，沃尔沃XC60拥有4688/1902/1658mm的长宽高数据，2865mm的轴距表现也处于豪华中型SUV的主流水平。

来到车尾，能够看到除了后包围采用了较为硬朗的线条外，几乎都是圆润的型面勾勒。维京之斧设计的尾灯占据了车尾近半的视觉面积，夸张的造型配合LED光源设计不仅提升了车尾质感，同时也对后车起到很强的警示作用。沃尔沃XC60全系配备了双边共两出的排气布局，“面子工程”做得很足。