中期改款UR-V哪款最值得买呢？

[车友头条-车友号-Nice好车]  在中型SUV市场上，东风本田的UR-V是一款非常非常特殊的车型。和几乎所有的中型SUV都拼命在打七座市场不一样，UR-V在能放下7张座椅的大号车身内部只设计了5张椅子，开创了"大五座SUV"这么一个特殊的市场，这样独到的设计也获得了消费者们的认可。不过随着竞品车型的不断完善，UR-V也到了该更新的时候了，中期改款的UR-V也是刚刚来到了我们身边，这次的中期改款UR-V推出了2种动力配置一共5种车型，咱们今天就来看看哪款最值得买。

还是老规矩，咱们从便宜的开始，先看看两款搭载1.5T发动机和CVT变速箱的240Turbo车型，搭载这台193马力发动机的240Turbo车型只有前驱，价格分别是24.68和26.98万元。先来看看最便宜的240Turbo 两驱致悦版，和这个定位不少车型给入门级产品定个低价然后配置素的不行不同，UR-V的最低配配置表现其实还行，标配前排的电动座椅，面料还都是皮的，空调是自动空调，无钥匙进入和一键启动标配，也有不少国人最喜欢的大天窗和大屏幕，音响和高配一样是7个喇叭，19寸的大轮毂也一视同仁。仅有的两个不和谐的地方一个是方向盘还是塑料的，第二是大灯还用着卤素大灯。除了这俩问题，这入门车型真的挺香的。

高配版的240Turbo 致雅版价格贵了2万3，配置上最大的差异是致雅版搭载了Honda Sensing系统，这是一整套整合了主被动安全系统和自动驾驶辅助的全家桶，用过都说好，能选上还是尽量选上，致雅版还多了两个侧气帘，大灯换成了LED的，方向盘换成了真皮的，还加上了座椅加热功能，非常实用的电动感应式尾门和时髦的氛围灯也加入了配置单，这些林林总总的配置挺值的，如果只是日常用车，对动力不是很敏感的话，这个240 Turbo致雅版很值得推荐。