开着马自达CX-30问道青城山，我更懂了马自达的“玄学”

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  “蜀国多仙山，峨眉邈难匹”、“窗含西岭千秋雪”……说到四川的名山，人们往往会想到古诗里的峨眉、西岭，而今因为交通的发展，还能亲临古人难以涉足的川西藏区，感受以贡嘎为代表的多座高海拔雪山冰峰的震撼。而离成都距离不远，以清幽闻名的青城山似乎一直是个小而美的存在，大家都知道，却从未大红大紫。当然，这反而更符合它作为道家名山的从容自在。

在汽车界，马自达也一直给我小而美的感觉，它不像丰田那样的大厂，面面俱到，多处讨好（全球不同地方消费者的口味），也不像一些豪华品牌那样高高在上；但却始终保持自己的品牌个性。凡是开过马自达的人几乎都会喜欢它顺畅活跃的驾驶感，“人马合一”的小天地里别有一番魅力，正如我们在青城山感受到的惬意。

这次试驾，身体和灵魂都在路上

6月14日-16日，「青春跑旅环游记」MAZDA CX-30全国媒体试驾会在四川青城山首发启程，我们媒体最喜欢的自由模式，给你一箱油，下午还车即可，爱去哪儿去哪儿。这样的好处除了更充分体验产品，还能带入更丰富的场景。因为编队试驾不仅开得不痛快，媒体们拍摄取景也容易雷同。

MAZDA CX-30，这是长安马自达5月底上市的一款紧凑型SUV，定价12.99-17.19万元，全系2.0L创驰蓝天自吸发动机，入门款为6速手动挡，其他均为6速手自一体变速器。在我看来，它更像一款小型SUV或者说跨界车，空间不是强项，也一直不是马自达的强项，重要的是它的外观设计和驾控感受，这两样马自达最让人着迷的地方。其实如何定义这款车根本不重要，重要的是它给消费者怎样的体验，是否是你的菜？

正如这次「青春跑旅环游记」的活动主题，跑是一种运动状态，青春是一种生命活力的彰显，而“旅”则是路途过程中的审美和感悟，可以说是身体和灵魂都在路上。CX-30正是适合这样青春跑旅的一款车，它有着年轻活力又不艳俗的外观设计，也有丰富的驾驶乐趣。