C-IASI碰撞测试结果发布，荣威RX5 MAX成前五唯一自主品牌车型！

[车友头条-车友号-车友发布]  近日，中国保险汽车安全指数管理中心（简称“C-IASI”）正式发布《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，并公布27款车型的测试结果。其中，荣威RX5 MAX以车内乘员、车外行人及车辆辅助安全测试项目的G（优秀）评级认证，成为前五中唯一自主品牌车型，展现上汽荣威行业领先的安全性能。

C-IASI是在中国保险行业协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司与中保研汽车技术研究院有限公司，在借鉴国际成熟经验的基础上，结合中国汽车保险与车辆安全技术现状制定形成的测试评价体系，堪称国内最严苛的汽车安全碰撞测试。在具体测试环节，C-IASI的细节设计也极为严苛，比如将小偏置碰撞角度从40%降低为25%、移动壁障车重量加磅至1500kg等，在评测中拿到G的难度倍增。另外，参与测试的车辆均通过市场渠道购买，且选取中低配，保障了测试成绩的公正性和可靠性。

此次测试中，荣威RX5 MAX在车内乘员安全方面的整体评价为G，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。之所以取得这样的成绩，要归功于荣威RX5 MAX过硬的车身质量和被动安全配置。本次测试的荣威RX5 MAX车型搭载6个容量加大型驾驶员安全气囊及前后一体式侧气帘，提供从A柱到C柱的全覆盖式保护，配合超高强度钢结构笼式车身，在碰撞事故中能最大程度降低对车内乘员的伤害。

在车外行人安全方面，荣威RX5 MAX基于Euro NCAP行人保护设计标准，在发动机盖、风窗横梁、保险杠等部件应用了吸能材料，并采用减少缓冲撞击力的结构设计，在突发碰撞时能有效减轻被撞人员的伤害程度。得益于完善的行人保护装置，荣威RX5 MAX行人保护测评得分率高达74%，远超同级竞品。