气场足还巨省钱 这几款新时代座驾值得了解下！

[车友头条-车友号-玩车教授]  气质不输豪车、“加满油”还不到50块，随着国内汽车市场车型日益多元化，“便宜没好货”这句话已然成为了过去式。

在新能源领域，就有一些造型不输市面豪华座驾、燃油经济性又颇高的车型，它们恰如其分地满足了那些对外观和油耗都有所追求的车主。

这些媲美豪车气质、售价却只有豪车一半不到的性价比车型，即使是老司机看到都难免心动。

朗逸纯电作为大众品牌推出的第一款纯电动车，它是基于燃油版朗逸改进而来，没错就是我们常常说到的“油改电”。虽然油改电车型在优势上不及专属平台开发的产品，但是大众采用这种方式推出朗逸的纯电车型，无疑是希望基于成熟的产品去进入新能源市场。

所以我们看到，朗逸纯电基本延续燃油版车型所有设计、尺寸、内饰、配置，只不过在车身部分位置增加了一些突显它是新能源产品的标识。可以说，朗逸纯电作为品牌第一款纯电动产品，上汽大众还是希望借助朗逸这款“流量车型”的口碑换回一些销量。

当然，朗逸纯电也不是除驱动模式之外就和燃油版车型完全一致，如涉及驾驶体验的一项功能，就根据纯电车主的用车习惯作出了优化。当驾驶员离开座舱之后，朗逸纯电会自动切断电源保持电量，驾驶员再度回到座舱内就需要重新打开电源才能控制电门。

这个细节的优化是由于当纯电车电门打开后，没有传统燃油发动机点火后的震动与噪音，如果驾驶员不注意就很容易忘记“熄火”从而造成电源浪费。而类似这样贴心的优化，目前却少有地出现在同级别的新能源车型上，可见上汽大众作为进入新能源领域的代表产品，也充满着德系造车的严谨品质。

纵观国内新能源市场，几乎所有车企都选择以当前市场热销车型作为入局的代表作，唯有零跑最为例外，其首款量产车S01的定位是一款两门四座轿跑车。按照零跑的解释，选择一款Coupe风格的车型，是想要以此明确其品牌定位。