设计缺新意，配置需诚意 上汽大众威然深度解读

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/邵帅）中国市场上的新车数量以日新月异的速度增长着，一款上市3个月的车型，在一定程度上都算不得新车了。但与火爆的SUV和轿车市场不同，MPV市场自从被烙上深厚的“商务”属性后，整体市场表现并不激进。而这也成就了中国汽车MPV市场的恒定局面，也让GL8成为了中国消费者最为熟知的MPV。而紧随其后的则是奥德赛和艾力绅们。与此同时，像奔驰的V级、福特途睿欧、大众迈特威等角色，则以“并无多少存在感”的方式在中国MPV市场上存在着。

所谓商场即战场，舒服的日子过久了，总有新事物冲进市场一番搏杀。这就是上汽大众最新推出的MPV——威然。威然在上市之前可谓是吊足了胃口，从一开始的不露一面，到后来的“远观而不可近看”，再到最后的上市发布，让一众媒体和消费者翘首期盼。与之相对应的，是GL8系列简约的上市发布。相比之下，上汽大众威然似乎来势汹汹，但事实真的是这样吗？威然的到来，又会对中国MPV市场产生怎样的影响？对于商务出行或二胎家庭来说，威然是一个好的新选择吗？

威然依然是一台“大众” 但不再是往日里的那种“大众”

威然的外观设计并没有太多的变革，这也符合大众一贯的设计趋向。毕竟是套娃战术的鼻祖，而且经过大众的“精心培养”，消费者好像已经对这套看似一成不变的前脸设计习以为常。毫无疑问，威然同样采用了大众家族最新设计语言，多横幅式镀铬饰条搭配LED前大灯，凸显出独特的设计美感。你可以说前进气格栅并无新意，但U形的前格栅造型也确实在商务属性和前脸视觉宽度的拉伸方面做出了不小的贡献。

如果说大众的产品之前是“低配高价只卖标”的代表，那么威然的出现则显得亲民了很多。不仅全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯和转向辅助灯功能，还全系自带前大灯雨雾模式、大灯延时关闭等。此外，全系标配的可开启式全景天窗相比一些品牌车型匹配的前后双天窗要来的更为时尚。