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你要的均衡,试驾威兰达2.0L四驱/2.5L双擎四驱
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你要的均衡,试驾威兰达2.0L四驱/2.5L双擎四驱

2020年06月09日 16:12
来源:车算子

[车友头条-车友号-车算子]  对于威兰达,是不是给了你一种熟悉又陌生的感觉,熟悉是因为它与前不久全球销量突破千万车型的种种关系以及这个“兰达”二字,感到陌生则是因为这个全新的命名以及全新的外观设计,让它与它们都有了一定联系,但是又是绝对的独立。此次我们也来到了天府之国——成都,一起来感受一下它的魅力。

作为广汽丰田的首款紧凑型SUV,威兰达的到来直接填补了广汽丰田的市场空缺,要知道这个级别也是国内关注度以及市场占有率都最高的,也足见它的重要性。不过翻开威兰达的车型库,你会发现它有多达12款车型,2.0L车型有7款,2.5L双擎版车型有5款;并且在四驱系统上都提供了三种,分别是燃油版车型上的DTC智能四驱系统,2.0L高配燃油版的DTV动态扭矩矢量四驱系统以及2.5L双擎版所搭载的“E-Four”电子四驱系统。

而此次的试驾包含了城市路段和越野试驾两个部分,城市道路试驾的是2.5L双擎版四驱版,搭载的是E-Four电子四驱系统;越野场地试驾则为2.0L燃油版,搭载的是DTV动态扭矩矢量四驱系统。

虽说2.5L双擎版本有5款车型,但是四驱就一款为2.5L双擎四驱豪华版,注意这并不是顶配,上面还有两款尊贵版以及科技感,但是都没有四驱,这个操作说实话还是很少见的。好处就是让想要拥有双擎四驱的消费者能够降低门槛,让那些只想要更高舒适配置的消费者少花点钱,从而让整体的价格要比自家兄弟荣放更低一些。虽说只有一款,但是也好过没有,如同级竞品皓影的混动就仅提供前驱车型来供大家选择。

关于这套2.5L双擎混合系统,相信大家都不陌生了,算是丰田的一个杀手锏了,在丰田TNGA构架下很多车型都有搭载,实际体验动力以及油耗表现都相当出色。其中2.5L发动机最大功率178马力,最大扭矩221牛·米,电动机的最大功率120马力,最大扭矩202牛·米。因为E-Four电子四驱系统在后桥也增加了一套电机,它的最大功率54马力,最大扭矩121牛·米,整套系统综合最大功率222马力。

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