15万元以内的SUV,传祺GS4是不是一个好选择?|试车
[车友头条-车友号-天天汽车] 在没有试驾第二代广汽传祺GS4之前,我对这款车的印象还停留在视觉,以及有限几次滴滴出行叫到的老款GS4上。
样子不赖,前后座空间分配均匀,车内饰设计略微老气,价格实惠……是我对老款GS4的几个印象。因为之前坐GS4是滴滴出行叫到的“快车”,所以也会格外留意整车的行驶品质——悬挂硬朗、发动机噪音小,但7速DCT换挡会有顿挫感。
试驾车型:传祺GS4 270T自动智联科技版
官方售价:13.18万元
这些年接触了不少自主品牌SUV,众多车型都集中在紧凑型(Compact)这一领域,并且都能提供一套赏心悦目的外饰设计,还有满足中国消费者需求的大空间和互联网装备。
在第二代GS4上,广汽传祺朝着这几个方向做出了改变,而像它的对手——吉利博越Pro、长安CS75 Plus等车型都无不如此。
很显然,这些特点都是当下自主品牌SUV车型的卖点,也是自主品牌很容易超越合资品牌的地方。因此,对价格敏感的消费族群尤其热衷自主品牌SUV,他们不仅会买来当作家用代步车,偶尔也会跑跑滴滴来补贴家用。这样也把一台SUV的多功能、多面性展现得淋漓尽致。
坦白讲,第二代传祺GS4改变挺大的,包括内外饰设计、动力总成都有改动。更重要的是,GS4目前还是传祺乘用车的顶梁柱,它的成败也决定着广汽乘用车的命运。
车身后部的侧窗设计是一个识别特征
在过去的2019年里,新老GS4加起来卖掉了超过10万辆,虽然不是销量大户,但也算得上是SUV中的畅销车了。
#一台更注重舒适性表现的SUV#
畅销SUV几乎都会有针对性地对症下药——满足消费者需求当然是首要任务。
比如说这台第二代传祺GS4,它的动力系统就比较讨巧,使用了一台1.5升直列4缸的涡轮增压发动机,并且为其匹配了一台爱信供应的6速液力变矩器自动变速箱,底盘布局前置前驱,最大优势就是运转平顺,噪音控制得当。很显然,从字面理解上,GS4能给消费者提供一定的心理保障。
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