2.0T+8AT+四驱，合资城市SUV怎么选？

[车友头条-车友号-车闻社]  原创/肖习

主编/孟笑宇

两驱城市SUV似乎成了趋势，一来价格确实便宜些许，二来毕竟不用翻山越岭，日常程度的爬坡上坎，两驱版本已经绰绰有余。所以很多城市SUV干脆全系都不提供四驱车型了，既然市场需求如此，何必让旗下的四驱车型滞销呢？

但仍有一些合资品牌坚持初心，锲而不舍地推广造车理念，依然孜孜不倦地研发四驱技术，并有效地应用到自家车型上。2.0T+8AT+四驱，如此能打的一套动力系统，其实20万就有机会收入囊中。

现代胜达

全系搭载2.0T发动机，最大马力240匹，匹配现代自家的8AT变速箱。这套现代最新的2.0T动力总成实在令人耳目一新，尤其是前后悬架都采用独立悬架，还标配了电子驻车，动力平顺，加速感不错。

颜值也有了很大提升，分体式大灯和六边形中网都是现代的全新设计风格，内饰则采用了大尺寸中控屏，软质材料的包裹大大增加了乘坐舒适度。

胜达最大的优势应该是在于它的六座布局。众所周知，七座车型是需要每年一检的，而六座不但能迎合国内开放二胎的趋势，还避免了年检的麻烦。与此同时，次顶配降价后25.03万元的售价也能满足消费者对四驱的需求。

福特锐际

自从锐际上市以来，“2.0T+8AT+四驱”让它几乎打遍同级，最挑剔的键盘侠也说不出“这车不好”。它好就好在硬件如此霸道，定价还格外让人惊喜，顶配都不到22万，这价格在同级对手那，估计只能买个低功率版本，锐际的性价比高到可怕。

4585*1882*1688mm的长宽高搭配2710mm轴距，大空间自然坐得爽。锐际全系的后排座椅不但包裹性极强，而且均支持靠背调节和前后移动，能够调整到最适合你的角度。钢琴烤漆面板和12.3英寸大屏点亮了内饰的设计，精致中不乏优雅。