5月汽车召回排行:本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”?
据国家市场监督管理总局数据显示,5月份,国内乘用车召回共发布6起、涉及品牌6个,但汽车总数却达82.68万辆,同比下降25.1%,环比降低18.8%。
相比4月份,5月份无论是汽车召回事件、涉及品牌还是汽车召回总数都有所下降,但其规模却不小于4月。5月汽车召回中,本田一家独秀,单一品牌召回77.48万辆,占比94%。
5月份汽车召回排行榜具体如何?下面一起来聊一聊。
一、本田
因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题,本田品牌汽车将于6月1日起,召回774,774辆,召回车型几乎涉及其全系国产车。
其中,广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计396,149辆。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计378,625辆。
召回原因:由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
去年6月以来,全国出现多起本田第十代雅阁高速行驶突然失去动力的情况,因“失速门”事件,本田召回了22万辆雅阁。此次本田的大规模召回,或是“失速门”的续集?
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