放心二手车选购攻略 如何有效避雷 浅谈选车经验

[车友头条-车友号-汽车鉴闻]  国内汽车保有量巨大，二手车交易已经具备了相当规模，购买二手车没有购置税，且受残值率等影响，和购买新车相比还是更具性价比。

受制于“诚信”危机，很多车友对选购二手车还是有着相当担心，日常直播聊车时，很多车友购车预算较为紧张，比如以5万块为例，选购新车，其实其驾控驾乘质感、安全防护表现未必能比得上5年车龄同价位具有良好车况的二手车。

也有网友慨叹，卖二手车时车商收购价格相当低，而买二手车时发现购买价格相当高，难免让人产生纠结。

解决这类问题，不经过“中间商”，也就是卖家与买家直接交易就行，卖家也能获得比车商收购价格更高的出价，而买家也能获得比从车商销售价格更低的成本，看起来两全其美的事儿，但其实中间还有很多障碍。

借着笔者购买过的两辆二手车，谈谈在购买二手车时如何避雷，仅供各位车友参考。

【关于车况真实明了就好 事故车未必不能选】

笔者入手第一辆车是一辆04年的手动挡威驰，搭载的丰田5A发动机，5MT变速箱，2010年入手时里程不到12万公里，车龄6年。

这辆车可以算是从车主手里直接拿下的，当时在4S店工作，有天进到展厅听大家聊天说起刚收的一辆二手车不错，当时心动，于是从车商朋友手里直接拿下，当然也支付了相应服务手续费，大约不到2000元。

具体车型大概如上图所示，车辆有过轻微追尾，尾箱后围板内部有轻微锈蚀，查询店内相关记录，发现该车也有部分维修项目，但整体尚能接受。

这辆车笔者从2010年底使用到2013年底，出手时行驶里程至18.3万公里左右，整个使用期间，连刹车灯泡都没有换过，发生过两次小问题：

1、一次直行，前方车辆强行并线导致车辆右前杠、右前翼子板、右前头灯损伤，对方全责，在供职的4S店修复后无碍；