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能摆地摊的五菱电动车来了,每公里1毛钱可续航300km
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能摆地摊的五菱电动车来了,每公里1毛钱可续航300km

2020年06月05日 14:35
来源:EV世纪

[车友头条-车友号-EV世纪]  6月5日,上汽通用五菱正式发布“奋斗者烟火计划”,将投入22亿元奋斗津贴,成为全国第一家针对地摊经济进行专项补贴的汽车企业。即日起,五菱将为广大奋斗者打造服务周全的“创业致富工具包”,为用户提供车辆改装方案并给予9折优惠,为集市、夜市地摊主提供夜展灯、电扇等实用的出摊“小神器”。

当然,对于最重要的出行+摆摊工具车辆本身,五菱也进行了针对性研发。新车五菱荣光电动版可以进一步帮助用户拉低出摊成本,每公里出行仅需0.1元,NEDC续航里程达到300km。

五菱荣光电动版设计上与燃油版区别不大,一副憨厚、老实的质朴造型,并且没有因电动化而加入过多装饰和点缀。新车采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)设计理念,大量采用高强度钢板,高强度钢占整车车架的比例超48%,载重最大可达1000kg。

尺寸上,五菱荣光电动版的长宽高为4490/1615/1915mm,轴距3050mm,承载空间达到5.1m³,有效装载空间达到5100L,散货装得多,大件放得下。此外,新车尾门门槛离地高度仅为530mm,客户装卸货物上下车轻松方便。

五菱荣光电动版的内饰以实用为主,传统的三幅式方向盘配合一块液晶+机械组合式仪表,换挡方式使用了较为流行的旋钮式结构。新车座椅采用织物材料,具备良好的透气通风效果。配置方面,五菱荣光电动版标配EPS、电动车窗、和双蒸空调,此外还有主驾安全气囊,使用更舒心,安全更放心。

动力上,五菱荣光电动版采用41.6kWh高能量磷酸铁锂电池,NEDC工况续航里程高达300km。支持直流快充,快充情况下,电池剩余电量(SOC)从20%—100%,仅需2小时;交流充电功率达到6.6KW,慢充约7h充满。

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