对于国内的豪华品牌，很多人第一印象就会想到BBA。的确，BBA在国内的影响力相当强，作为最早进入中国市场的豪华品牌，先入为主让BBA在国内豪华市场上形成了三足鼎立的局面，成为一线的BBA在国内豪华车的地位是其他豪华品牌所不能及的。
[车友头条-车友号-李特儿] 
随着近几年国内消费升级，很多人开始入手豪华车，BBA一些入门级的车型也开始在市场上大卖，比如
奔驰的
GLA、
奔驰C级、
奥迪A3、
奥迪Q3以及
宝马的
3系和
宝马X1等车型，都成为各自细分市场上的热销车。
比如我们今天提到的 宝马X1，就是一款在国内市场上月均销量近万辆的豪华车代表。笔者身边就有一些豪华车的车主，比如今天提到的一个 宝马X1的车主，听听他对自己爱车的评价吧。
朋友说他换车是因为之前家里有一台10万出头的德系紧凑型轿车，但空间小配置低驾驶感很差，加上这两年挣了些钱，于是绝对换车，预算在30万以内，最好是落地，后来笔者就给朋友推荐了几款豪华车，因为他更倾向于SUV，因此笔者还特意多推荐了两款SUV车型。最后他做了多番对比和试驾后，入手了一台2.0T的 宝马X1入门版车型。
当时买车笔者也跟朋友去了，他提的是2.0T自动领先版车型， 宝马X1的售价区间为27.88万-33.98万元，虽然入门级的27.88万元看起来很香，但朋友对动力很介意，觉得一款紧凑型的SUV，1.5T的动力偏弱了些，就选择了2.0T的自动领先型。这款车的官方指导价是30.98万元，但经过不断对比询价，加上终端优惠，实际朋友拿下来的裸车价是25万元，现金优惠5.98万元，加上店内保险1万元、
购置税22123元、上牌300元，落地后是28.24万元，还有一些店内礼包，但白给的，不要白不要。
对于这款车，朋友感觉相当不错，外观设计方面，朋友非常满意，他说双肾的家族式进气格栅辨识度很高，看起来也很有气势，大灯还采用了全
LED光源，点亮后相当惹眼，看起来霸气十足。
除了外观，对于空间方面，朋友也很认可。作为一款豪华紧凑型SUV， 宝马X1的车身尺寸分别为4565*1821*1620mm，
轴距则接近2.8米，达到了2780mm，比市场上一些其他同
级别产品，在尺寸上更占优势。尺寸上的优势也决定了空间优势。
不管是前排还是后排， 宝马X1都有不错的表现。前排的正副驾驶和后排的乘客位，身高1.8米的体验者进去后，不管是头部、腿部还是膝部都有不错的空间，舒适性很强，加上SUV的车型，坐在驾驶位，视野很开阔。
行李厢容积表现方面，它的理论容积在205-1650L，后排座椅支持放倒，即便是不放倒，后备厢的日常使用空间完全没问题，如果扩展容积后，一些大件物品搬运都不在话下。
除了对整车的外观设计和空间比较满意外，朋友说他对 宝马X1的内饰设计也相当看重。虽然是一款入门级豪华车，但车内采用了多处软性材料包覆，包括搪塑仪表板和两侧被皮质包裹和缝线点缀的门板。豪华感很强。
配置方面，主副
安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，车身稳定系统、
胎压监测、缺气保护轮胎、倒车影像、后
驻车雷达等安全配置很齐全。
另外三种驾驶模式、
发动机启停技术、可开启
全景天窗、10.25英寸中央彩色屏幕、
上坡辅助、
自动驻车、带位置记忆的电动
感应后备厢、无钥匙进入、真皮
多功能方向盘、车联网、多功能外后视镜、
感应雨刷等配置也相当丰富。
动力方面，其表现也还可以。朋友的 宝马X1是搭载了一台2.0T发动力，这是 宝马的一个低
功率版本，其最大 功率141kW，最大马力192Ps，最大
扭矩达到了280N.m，满足国六
排放标准，但需要加注95号汽油。传动方面，与之匹配的是7速
双离合变速箱，如果是我，会考虑那款指导价33.98万元的8AT变速箱，毕竟8AT比7速双离合要稳定得多。
另外这款车百公里综合油耗
工信部给出的数据是6.3L，但实际上开出来比这个高出1L左右，跑过几次高速后，其表显的油耗现在基本在7.2L/百公里，对于这样一款SUV来说，相当不错了。另外朋友的车舒适性方面不错，因为它采用了前
麦弗逊式
独立悬架和后
多连杆 独立悬架的前后独悬形式，最大程度保证了驾乘舒适性。
如果你有30万预算，你会买 宝马X1吗？还是会买其他豪华品牌呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！
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