神预言丨 这次你愿意和马自达交朋友吗？ 全新马自达CX-30前景分析

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/ 黎亚东）说起马自达这个品牌，其实进入中国的年头真的不算短了，从最早的80年代末，90年代初的海南马自达323，626等车型，再到后来的长安马自达3，再到一汽马自达6，可以说也是为数不多的一家见证了中国汽车市场成长的品牌。可遗憾的是，马自达的销量在国内却一直不容乐观，最巅峰的时候也只是在市场中游游走。有人说这个品牌个性、小众、有内涵，可马自达自己心里其实应该很清楚，这大多只是真爱粉们心中的信仰。从销量上来看证明了大多数人都对马自达似乎不太感冒，这其中的原因当然很复杂，但是马自达再次做出改变已经是迫在眉睫的事情了,于是乎我们看到了一款全新车型的到来，它就是CX-30。这款车能像当年CX-4推出后一样小获成功吗？还是说能够真的能够开创马自达在国内市场的新时代？又或者是像曾经的CX-3一样就这么销声匿迹了？

加长版CX-3实锤，这恰恰是马自达的“执着”

首先这款新车是由长安马自达来国产的一款全新车型，相比较于一汽马自达2年内无法推出新车型的遥遥无期来说，CX-30对于长安马自达的现状无疑是带来了巨大的希望，好歹人家CX-4和阿特兹还能撑着，长马可就只有一款叫好不叫座的全新昂克赛拉还能够拿得出手了。所以这样看来，CX-30必将是一款被给予了厚望的重磅车型。

如今这款新车已经在海外上市，作为马自达全新次世代产品群的首款SUV车型,长安马自达将CX-30定位为新生代跑旅SUV，介于CX-3与CX-5之间。这个所谓的跑旅SUV，其实是指马自达将媲美轿跑车的优雅动感造型与旅行车实用空间有机结合，并辅以SUV车型独有的高通过性、高驾驶视野及高安全性。不得不说这又是一个新概念，确实很有新鲜感。

不过当你实际看到这款CX-30的时候，你的新鲜感则会大打折扣，这不就是一个中期改款后的CX-3加长版吗？虽然官方并不承认这一说法，但是无论是从车身尺寸、底盘结构、动力系统已经整个车辆的平台特征来看，CX-30毫无疑问与CX-3是有着千丝万缕的联系。很多人看的这里也许会抛来不屑的眼神，但我却愿意从另一个角度去看待这件事。