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一文读懂奔驰原厂胎压监测:胎压监测工作原理,有哪几种分类
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一文读懂奔驰原厂胎压监测:胎压监测工作原理,有哪几种分类

2020年05月30日 17:15

[车友头条-车友号-老罗来说车]  众所周知,轮胎是汽车和地面进行接触的唯一零部件,所以对汽车行驶过程中车主们的安全非常重要。所以轮胎的日常保养肯定是不能缺少的,这也是近年来,汽车胎压监测系统火爆的原因。为啥要装胎压监测系统?听小编讲完,你就明白了!

为什么要加装胎压监测

轮胎是汽车最重要的部件之一,它直接关系到车主的生命安全,我们必须对其健康与否进行正确判断,而胎压监测系统好比是轮胎的体检仪,通过监测胎内压力、温度来诊断轮胎是否正常,并在仪表上实时显示,保障行车安全,预防爆胎,减少事故发生几率

什么是胎压监测

胎压监测系统简称为“TPMS”,是“轮胎压力监测系统”的缩写。该技术通过记录轮胎转速或安装在轮胎上的电子传感器,可以实时自动监测轮胎的各种状况,为驾驶提供有效的安全保障。

胎压监测作用

胎压监测系统不仅可以在轮胎处于高压、低压和高温时提醒车主注意行车安全,还可以帮助车主节油省钱,成为低碳环保的汽车群体。

与TPMS相关的统计数据显示,在没有天然气的情况下行驶将会多消耗3.3%的燃料。许多人车主可能不知道轮胎在缓慢自然地泄漏,他们也不知道轮胎压力不足。

通过胎压监测系统,随时了解轮胎状况,提前防止爆胎,节约石油和环境。

轮胎压力监测系统的具体应用实例:该技术已被中高档汽车采用。

奔驰的轮胎监测有两种

一种是仅在仪表中显示轮胎压力报警信息。这种轮胎的工作原理是利用车轮速度传感器来计算充气轮胎和正常胎压轮胎之间的间隙,并判断充气轮胎(充气轮胎的半径越小,以相同速度行驶的距离就会越短,所以会产生间隙。这种一般装在低配车上)

另一种是在仪表中直接显示每个轮胎的轮胎压力值。这种方法的工作原理是在每个已知的轮胎中安装一个轮胎压力传感器,并与气门嘴集成在一起。轮胎压力传感器检测实时轮胎压力,然后通过无线传输技术传输到轮胎压力检测控制单元,再传输到仪表进行相应显示。(这种一般装在高配车上)

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