新5系插混发布,搭2.0T高功率发动机,国产版是否同步?
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新5系插混发布,搭2.0T高功率发动机,国产版是否同步?
2020年05月30日 17:30
来源:车说新能源
宝马官方正式发布了新款宝马5系,新车外观采用了宝马最新的家族式设计风格,前大灯更细长、中网变得更大,颜值比老款提升了不少。内装部分,对于车机系统进行了升级,增强了手机互联功能性。样式方面并没有大改,依旧熟悉的宝马风格。
动力方面,新款宝马5系增加了48V轻混系统,搭载在所有燃油版车型。而插电混动版车型除了2.0T+电机外,还新增了3.0T+电机的545e xDrive车型,动力性能更强。
新款宝马530e车型,其充电口位于车身左前方翼子板处。身尺寸方面,新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。注意了,这是国际版(标轴)的数据,国内加长款数据应该和老款相当。论颜值,还是标轴的5系更好看,特别是车身侧面的更紧凑、运动。
新款530e性能数据方面有所提升,海外版搭载的是2.0T高功率发动机,整套系统总输出功率可达292马力,420牛米。纯电模式下,续航在62-67公里,与目前在售国产版的530 LE相近,只是发动机功率更有优势。
此次新发布的5系,在外观的变化还是挺成功的,车辆更精致。但整体的技术和配置变化不大,这也符合中期改款的车型。目前国产的新5系已经出现在工信部目录中,预计在7/8月正式上市销售。按目前市场终端价格,新款车型优惠力度肯定不高,如对外观的改动并不太感冒,现在入手530 Le车型的性价比更高。530 Le豪华套装车型在部分地区价格在46万左右,具体价格根据当地的销售为准,以及各地的新能源政策。(文/车友号 车说新能源)
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