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国六即将尘埃落定,平行进口汽车第一张3C国六证书日前正式下发
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国六即将尘埃落定,平行进口汽车第一张3C国六证书日前正式下发

2020年05月28日 17:57平行之家

国六即将尘埃落定,平行进口汽车第一张3C国六证书日前正式下发

平行进口汽车第一张3C国六证书已经正式下发,随着国六标准的实行,国内汽车制造厂商经受了非常严峻的考验,但更为困难的却是平行进口汽车行业。

近日,看到汽车行业报道,平行进口汽车第一张3C国六证书已经正式下发,随着国六标准的实行,由于排放升级的验证问题,所有平行进口商的日子异常艰难,所有从业人员和消费者都在期盼着平行进口国六政策出台。如今,平行进口3c认证及排放试验终于迎来曙光!

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那么还是有很多人不知道平行进口车和中规进口车的区别,在这里我也科普一下。进口车主要分为两类:中规进口、平行进口。

中规进口:简单地说就是“原厂授权”引进,即由品牌原厂(比如丰田、凯迪拉克)授权的总代理(比如宝马中国、一汽丰田)引进的车辆,一般在4S店里销售。

平行进口:就是未获得跨国厂商的授权,直接从海外市场购买再带入国内销售的汽车。

平行进口汽车优点就是突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型、原厂改装车型、提车流程更短。

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且道平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与版中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

当然平行进口汽车也是有缺点的,前面提到价格优势,但同时也价格不透明。因为根本没有经销商价格比价没有统一车价。你以为道你买到了最低价却不知本可以用这个价买更好的配置车。另外平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。

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此次新版《强制性产品认证实施规则(汽车)》,强化事中事后监管的认证制度改革方向,尤其在如何执行国六环保相关试验项目方面调整力度大,采用更加国际、高效的方式进行汽车3C认证。在此,协会要提示广大平行进口汽车企业,排放检测“自我承诺+后期监管”方式代替型式试验是此次新版汽车产品3C认证规则中最为重要的变化!

因此,希望企业能重视获证后的监管程序,慎重选择进口车型,对申请车型负责,做好进口车辆和申请车型的前期调研和摸底实验,合理安排获证后的相应工作开展。不仅如此,国六标准的更迭,始终是一场挑战,是市场对进口汽车行业提出更高要求的时刻。虽然平行进口汽车国六证书的问题已经解决,但截止至目前,环保信息公开将采取何种形式开展还尚无定论,希望企业抱着审慎乐观的态度,减少盲目乐观,合法合规的应对未来港口抽检等可能存在的风险,践行平行进口汽车行业向社会的承诺,不忘初心,诚信经营,进一步促进行业稳定健康发展。