是你撞了我！看看这些事故交警都会怎么判？

[车友头条-车友号-车算子]  在我国天天都有各种大大小小不同的交通事故，但其中一些判决多多少少会引发一定的争议，这也导致了不少事故发生后事故双方都要据理力争，不对骂个大战几十个回合事情就好像没法解决一样，今天小编也根据几年下来的用车经验，总结一下这些容易导致争议的事故，并简析一下交警判断的依据。

连续追尾：

如果是一般追尾，责任的认定还算是比较清晰的，但如果是连续追尾，责任的认定就会稍稍的有点复杂了。一般来说，如果马路上有A，B，C四台车，如果A突然刹车，导致了B没刹住追尾了A，C同样情况撞向了B，这种比较常规的情况一般会是后车赔前车，B赔A，C赔B，而追尾事故中A是无责的。

但有一般的版本，自然也会有争议的判断，在一定条件下，责任认定也会有所不同，比方说还是A，B，C三台车，同样也是连环追尾事故，但事由是因为C车速过快，撞上B同时导致B撞A的事故，这种情况队尾的C车就要负事故的全部责任了。而也有一种情况是A全责的，比方说A车是故意别车或者A车刹车灯是存在故障的情况，这样就纯粹是A车的全责了。

前车倒车/溜车导致追尾

除了刚刚说的连续追尾，还有一种相当有争议，而且交警也很难去判定的，那就是前方溜车或者挂了倒挡而导致的“伪追尾”。其实这种情况还算是挺多见的，甚至还有挂上倒挡直接往后一脚油的。这种时候能把事情说清的，恐怕就只有自己车上的行车记录仪了，交警也会通过行车记录仪拍摄到的内容作为判定依据的，但如果没有行车记录仪的话，说实话就只能认栽了。

侧面剐蹭

侧面剐蹭应该算得上是目前轻微交通事故中最具常见也最具争议的，一般来说对于并线事故责任的判定其实还算简单，对方压线对方负全责。双方并线后进同一车道的碰撞事故，谁压线谁全责。都压线，或都在线内，左侧车全责，而且无论是普通道路还是高速规则都是相同的，主要就是要记住，左侧车其实是有义务让右侧车的，主要是考虑到一旦碰撞，车会直接撞击到对方驾驶员位，伤害会更大。