9.99万起这些车看家本领很诱人，但是千万别急着买单！

[车友头条-车友号-玩车教授]  市面上有这么一类车，它们在同级车中有着独一无二或突出的产品亮点，很多人在4S店看车后可能会因为厂家或媒体宣传而想冲动刷卡购买。

但是针没有两头利，突出的优点通常意味着突出的缺点，例如今天要说的这几款车，它们的优点确实很吸引人，在真正购买之前，你还是要先考虑清楚能否接受它们的缺点！

骐达是国内为数不多的从十多年前引入并国产至今的两厢车。这款车在去年还能一直保持近万的月均销量，在两厢车并不算受欢迎的中国，实属不易。骐达的入门售价仅10万不到，低价+大空间，一切看起来都非常超值。

骐达虽是紧凑型两厢车，但其后排并不像印象中的其它两厢车那么拥挤，腿部空间反而比某些中型三厢车还要大，而头部空间堪比MPV。配合软而厚实的座椅、面积大且通透的车窗玻璃，坐在骐达的后排就像坐在家里的沙发，可以伸伸懒腰、舒展四肢，而不用担心头碰到天花板、脚踢到前排靠背。

第一代国产骐达

然而，骐达自入华以来，虽说经历三代车型，可主力1.6L版本除了变速箱从4AT更换为CVT、外观内饰设计改变、底盘和动力参数微调外，现款采用的还是2005年的底盘平台，结构强度、操控性都不如当今的新平台。而且骐达没有采用新一代轩逸的第三代HR16引擎，仍是上一代，动力和燃油经济性参数都不如轩逸。

低配(上) & 高配(下)

此外，骐达入门车型的配置也偏低，手动和CVT最低配仅有主副驾两个气囊，没有车身稳定系统。而中控屏、皮质座椅、后排中央扶手、出风口和杯架也一概没有，总之视觉观感与中高配相比差别巨大，廉价感十足。

如果你要买骐达，我建议一定要买智行版及以上的版本，真的不要为了省钱去买低配，如果实在预算不足，那不如考虑下韩系或自主品牌。但实话实说，市面上能在空间舒适性上胜过骐达的两厢车，还真的没有啊！