操控表现超出意料 小鹏P7场地试驾

[车友头条-车友号-汽车门]  上市两周后，小鹏汽车便向各大媒体发出了小鹏P7试驾邀请函。小鹏汽车要在全国范围内组织一系列P7场地性能试驾。看得出来，小鹏汽车迫不及待地想向媒体们展示P7的独特魅力，当然也可以看出，小鹏汽车对自家的P7充满了底气。

过去的一年里，定位为高端电动轿跑的小鹏P7一直在用各种方式挑逗着人们的视觉神经。当然，酷似特斯拉Model S的造型、4.3秒的零百加速、保时捷调教的底盘和各种高科技配置引发了人们的无限遐想。人们都想看看，小鹏P7这一中国首款高端电动轿跑，能否与特斯拉掰掰手腕儿。带着这样那样的疑问，小编前往体验了一番。

初见小鹏P7，运动气息迷人。

尽管已“神交”多时，但与小鹏P7的首次“亲密接触”还是给了我很多新鲜感。

一眼看去，小鹏P7的造型圆润动感，线条流畅优雅，车身姿态也非常低矮。整个外观设计透着很多跑车的影子。与特斯拉Model S不同的是，小鹏P7的造型更和谐灵动，而且科技感和设计美感更加突出。很显然，这么一款电动轿跑并不缺“眼缘儿”。

前脸的造型圆润动感，设计也极为简洁。整个前脸几乎只有封闭式保险杠和黑色下进气格栅组成。贯穿式灯带和分体式大灯就像从车体上“扣”出来的一般。这样的设计不仅大大增强了视觉上的未来感，而且也为0.236的风阻系数做出了重要贡献。

值得一提的是，小鹏P7的贯穿式灯带不仅造型很有科技感，而且还可以通过内置灯语系统产生灯带变换效果，夜间点亮后非常前卫酷炫。

优雅的车身下，小鹏P7的车顶采用了轿跑车的Coupe造型，而且前后轴的布局采用了豪华轿跑车惯用的短前悬设计。侧面看去，小鹏P7的车身造型非常动感，而且车身比例很协调，轿跑气息非常浓郁。

需要指出的是，小鹏P7的车身长度达到了4880mm，车身宽度为1896mm，而车身高度仅1450mm，轴距达到了2998mm。车身尺寸介于特斯拉Model 3和Model S之间。整体看上去，小鹏P7很宽很低，但并不显得很大。