这些双胞胎车型 你有没有入坑

[车友头条-车友号-人民车市]  “打虎还得亲兄弟，上阵须教父子兵”，自古以来这种CP形式的存在就得到了证实。近两年双车战术日渐盛行，许多资本雄厚的合资厂商为了能锁住用户群体，纷纷使用一车两卖的策略，既能让品牌的覆盖面铺的更广，又能让用户多一种选择,这种亦敌亦友的关系甚是微妙。

上汽大众途铠&一汽-大众探影

像大众这个品牌是比较早推行这种一车两卖销售方法的，一汽-大众探影和上汽大众途铠，这兄弟俩都是源自海外版的T-Cross车型，上汽大众对途铠进行了一些再加工,名字得到保留,依旧是的T-cross ，中文名途铠。一汽-大众探影的外观造型是完全延续海外版T-Cross，名字却没有得到继承。

这两辆车的前脸造型略有不同，探影前进气格栅比较宽厚，车灯内眼角处有一个尖；途铠的进气格栅比较窄，车灯是更规矩的矩形，结合在一起有种贯穿车头的视觉效果。另外，这两辆车的轴距虽然都是2651mm，但是途铠车长略比探影长一点。相比来看探影就更赋有运动气息，途铠更保守一些。

动力层面两车均有搭载1.5L自然吸气发动机车型和1.4T涡轮增压发动机车型，变速箱根据排量不同匹配5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合。探影拥有更低一点的入门车型，这使它的售价区间也更大，可选择车型更加丰富。

广汽丰田C-HR&一汽丰田奕泽

这两个家伙原本在国外也是同一台车，因为咱们国家人多地广，面对这么大一块蛋糕，自然大家都要分一块。这兄弟俩采用轿跑SUV风格，整体造型有一点钻石切割的感觉，溜背式设计在输出运动气质方面拿捏的很到位，从外观来看会觉得它们所打造的空间很紧凑，单就车长而言，却比大众两兄弟还要长一点，所以说内部空间还是有保障的。不过压低的车顶、后排造型怪异的小窗户，给乘客带来的压抑感，成为这辆车最大的诟病。前保险杠下侧格栅样式略有不同，这算是比较直观区别两辆车的地方。