试驾全新吉利帝豪GL:推荐之余仍有优化空间?
说到中国自主品牌的轿车产品,目前最为热销以及最受消费者认可的,吉利帝豪家族肯定没跑,就在最近,我们拿到了全新吉利帝豪GL的试驾车,看看这样一个"国民车"究竟有着怎样的表现。
就试驾结果来看,其实是优点和缺点并存,在本文中,我们就帝豪GL的亮眼配置以及可以优化的部分分开来说,让大家能有一个更为直观的了解。
设计、配置是亮点
必须要承认的是,就外观内饰的设计来讲,帝豪GL确实做得不错,加上一直以来吉利对产品的不断迭代升级,目前帝豪GL在一些细节上的设计对比同级别车型来说都更用心,比如空调出风口、门板装饰等等,这些都让它看起来更高级。
而且单从内饰设计来说,帝豪GL的内饰设计符合这个级别车型的定位,整体设计没有采用那种犀利和科幻的设计风格,而是使用了一套简洁与温馨并存的家用风格。外观与内饰的整体风格保持一致,都是耐看型,比较明显的变化是黑色LOGO赋予了新车活力,但总体依旧是那个大家熟悉的帝豪GL。
配置同样是帝豪GL的一大卖点,因为本次试驾的车型是顶配版本,并不是走量车型,所以就不具体介绍其配置了,这批1.5T车型全系都标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车这些配置,而且低配车型同样引入了定速巡航,高配车型则搭载了ACC自适应巡航。
这延续了帝豪GL上市以来一直的优势卖点,不论是低配、中配还是高配版本,与同级别车型相比它都给到了更多,不论对手是中国自主品牌还是合资品牌。
另外有趣的是,全系车型除了支持无钥匙进入/启动外,还全系标配了远程启动功能,此外,带有车联网功能的车机系统、内置行车记录仪、自动空调这些配置也是全系标配,要说低配车型和高配车型的配置差异,其实主要还是集中在辅助驾驶配置和LED光源方面,但不论怎么说,帝豪GL的配置水平,在同级别绝对占有绝对优势。
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