15万入手智能四驱？深度试驾博越PRO，有性价比更有实力

[车友头条-车友号-智电汽车]  SUV其实不等同于越野车，准确点说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性，是轿车和越野车的混血后裔，由于兼具祖先们的种种优势，SUV受到了很多消费者的青睐，而在购买SUV时，配备四驱系统的车型往往更受欢迎，但售价往往也会较高，配备智能四驱的车型更是如此，这些车型动则20万起甚至更高。

比如搭载智能四驱系统的途观L售价28.28万，较低的本田CR-V也要21.38万，意味着很多消费者无福享受智能四驱带来的乐趣，而吉利博越PRO四驱版的推出改变了这种状况，14.88万就能入手智能四驱SUV车型，这样的价格即便是初入社会的年轻消费者也很容易接受。价格便宜了，问题也来了，吉利博越PRO智能四驱版是"花架子"，还是有实力？

加入专属LOGO，高颜值一见倾心

虽然博越PRO四驱版的重点应该是在"四驱"二字，但笔者还是想简单说说它的外观、内饰设计。新车外观与其他两驱车型保持一致，均采用宇宙回响"式进气格栅，配合上扬的双腰线，年轻运动，让人一见倾心。不同的是，博越PRO四驱版车型车身侧面还加入了"MHEV"专属LOGO，也是它身份的象征。

吉利博越PRO虽然年轻运动，但比起一些同级车型更保守，内饰方面同样如此，没有大胆的配色，反而显得自然、耐看，轻奢的用料、12.3英寸双屏设计，配合GKUI 19智能网联系统、LKA车道保持系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞系统等丰富配置，诚意满满，性价比很高。

同级少有48V轻混，博格华纳最新四驱系统加持

对于博越PRO四驱版，人们最关心的应该是它的动力表现，新车采用的是1.5T+48V轻混动力组合，可以输出177Ps的强劲动力，配合7挡湿式双离合变速器，峰值扭矩可达255N·m，这样的动力水平算得上是同级车型中的佼佼者。而48V轻混系统的加入还能提供额外的扭矩，对提升车辆性能和燃油经济性都大有益处，最终实现6.4L/100km的低油耗，而采用1.4T+7DCT动力组合的自由侠油耗高达7.2L/100km。