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杠精说丨“鄂货”之间的较量(2) 标致508L PK 雪铁龙C5
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杠精说丨“鄂货”之间的较量(2) 标致508L PK 雪铁龙C5

2020年05月12日 20:56
来源:车友头条
作者:邵帅

[车友头条-原创]  (文/邵帅)中国汽车消费市场上,中级车一直是长期受到关注的领域。除了众所周知的大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君越、雪佛兰迈锐宝外,法系品牌在中级车领域内的两款当家花旦似乎一直不受追捧。但随着全新508L在中国市场的出现,仿佛给予了标致品牌以新的生命力,也引起车友君等一众年轻群体的喜爱。同时,作为低调保守型选手,东风雪铁龙C5凭借其超高的性价比和法系产品在底盘调校上的功夫,赢得了像杠叔这样的消费群体的青睐。在关于孰优孰劣的问题上,俩人各执一词,互不相让。对于持币待够的消费者来说,不妨看看这俩“鄂货”之间的较量后,再做决定不迟。

外观设计PK

内饰设计PK:

动力PK:

总结:

这两款随“东风”而来的法式车型极具“鄂货”的代表性。抛开PSA在中国市场以往的策略,其产品自身依然有着不错的竞争力。无奈受限于法式设计的独特风格,使其在外观上与国人的审美格格不入。好在新508L解决了这个问题。同时,在PSA扎实的技术功底之下,508L和C5的区别更多体现在配置布局上。作为换代后的508L,在配置布局上相对更为丰富。而仅为改款的C5则满足刚好够用的层面。因此,预算充裕而需求新潮的年轻消费群体,或许508L更为适合。对于看重优惠幅度,外观要求并不强烈的消费者,雪铁龙C5应该是个比较合适的抄底机会。