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这些经典好车都要停产,皇冠、福克斯RS,我差点要哭
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这些经典好车都要停产,皇冠、福克斯RS,我差点要哭

2020年05月12日 12:40
来源:Nice好车

[车友头条-车友号-Nice好车]  近日,一则丰田皇冠停产的新闻引起车迷的关注,大家不禁感叹,又一款经典好车买不到了。不说你可能不知道,像雷克萨斯GS福克斯RS和本田杰德等车型,也要和大家说再见了,是生存太难,还是大众的口味变了?要知道以上几款车型,都曾有过辉煌的日子,过着体面的生活,被各大粉丝追捧,如今却难逃停产厄运,真是让人唏嘘。

丰田皇冠:体面地离开,总比没人要的好

丰田皇冠的停产,小编并不意外。事实上,自当年V6动力的皇冠率先停产,换装2.0T动力后,不少粉丝都纷纷发出“皇冠已死,有事烧纸”的感叹。

皇冠在国内市场也曾风光过。2003年一汽丰田皇冠国产,顶着"辉煌12代"皇冠的光环,直接对标奥迪A6L,曾一度年销量高达6万辆,直接超越A6L,成为国产日系豪华车的标杆。人们对于皇冠的热爱,除了雍容华贵的气质,还有3.0L V6动力的美妙感觉,都是不可代替的。

然而到了13代车型后,售价的提升让国内消费者颇为纠结,虽然13代皇冠车身尺寸更大了,但其他方面提升不大,很多车主都开始为皇冠的情怀埋单了。到了14代车型,内外一新的设计颇为年轻化,失去了优雅的造型,成为皇冠车系上一款跑偏的车型。

关键是,这一代的皇冠,四缸的动力拉低了售价,也占据了销量主流,但却和皇冠的定位和气质完全不搭调。一台四缸的皇冠,粉丝们心里不答应啊。伴随着V6车型的停产,皇冠的精神也没有了。

最近,一汽丰田正式宣布皇冠停产,结束皇冠在中国15年的生产。在此期间,一汽丰田的生产线一共生产了483679辆皇冠。有人说,皇冠停产是体面地离开,总比没人要的好,你觉得呢?

雷克萨斯GS:只因ES太优秀,大哥地位不保

由于销量持续低迷,日前,雷克萨斯官方宣布雷克萨斯GS将会在今年8月正式停产。雷克萨斯GS第一代车型于1993年正式推出,历经四代更迭,凭借超高的颜值和不错的运动性能俘获大批粉丝,香港电影中的黑帮座驾,也成为GS最帅气的登场画面。

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