速度最快竟是它? 麋鹿测试半月报 Vol.1

[车友头条-车友号-长期测试]  经常关注汽车之家的朋友一定发现了，最近各类评测文章中(包括单车、多车及大型横评)很多都加入了麋鹿测试的相关内容。其实这项测试从2020年伊始我们就开始执行了，现在已经正式全面铺开，也就是说我们现在拿到的每台测试车(仅限北京)都会对其进行麋鹿测试。随着车辆数据积累的越来越多，从今天开始，我们将会以半月报的形式为大家汇总测试结果，第一期我们为大家带来2020年到目前为止我们测试过的所有轿车。

● 半月报？什么时候更新？

从2020年5月开始，我们将在每个月的第二周和第四周更新该半月报，逐步、分类为大家展示我们测过的每一台车。

● 什么是麋鹿测试？

“麋鹿测试”是紧急变线避让测试的代名词，这项测试能够检验车辆躲避障碍的能力，也是国际上衡量车辆安全性的一项重要标准。

麋鹿测试的标准有很多，各国家或地区标准、科研机构标准甚至品牌标准等，主要区别就是桩桶的摆法不同。我们测试所遵循的是ISO 3888-2标准，是国际上比较通行的一种，桩桶位置见上图。

为了便于大家理解，我先简单介绍一下麋鹿测试的过程：原车道(上图A道)保持一定速度匀速行驶，发现障碍紧急向对向车道(上图B道)打方向躲避，然后再回到自己原来的车道(上图C道)；参试车辆满油，且车上只有驾驶员一人，开启车身稳定控制系统，整个过程不踩油门和刹车，在车身不失控的情况下，速度由低到高逐渐升级，能通过的速度越快越好。

● 谁来驾驶？

由于麋鹿测试的表现与驾驶员驾驶技术有直接关联，因此我们麋鹿测试的驾驶员固定为评测导购组的两位专业车手——王涛和林琦。测试时，我们从时速65km/h开始，每个速度级增加5km/h，以此类推。每个速度级如果尝试3次没有通过，且驾驶员判断车辆无法通过该速度级（尽可能保证安全），测试将终止，通过速度以P-Box(GPS速度测量设备)所采集的为准。