嘴大吃八方，还是混动香

[车友头条-车友号-ams车评]  在我们最近的直播中，总有网友问到关于亚洲龙的问题，看来这条龙还是挺受消费者关注的。既然大家有需求，那我们就有求必应，赶快借来了亚洲龙试驾车，并且还是汽油版和混动版两辆一起。以后您再问这款车，我们就能好好聊聊了。

车评驾驶评价★★★★

优点：霸气的外观、精致的内饰、丰富的配置、宽敞的空间、良好的驾乘感受

缺点：汽油版油耗略高

上市时间：2019年3月

售价：19.98万-28.98万元

竞争车型：别克君越、福特金牛座

我们的观点：与雷克萨斯ES出自相同平台，为亚洲龙带来了越级的质感。不过在其他很多方面，它又与同门兄弟凯美瑞过于相似，最关键的是价格部分重叠过多，所以手足相残在所难免，就看丰田如何平衡了。

其实在亚洲龙上市之初，我们已经参加过厂家举办的试驾活动了，只不过当时只是在赛道上进行了短暂体验，感受不深。这次有了几天时间与它们相处，很好地弥补了上次的遗憾。

丰田放飞自我

亚洲龙犀利有型

能得到大家的青睐，一个好的外观肯定是功不可没。自从采用TNGA架构之后，丰田的车都大变样了，从以前中庸的“油腻大叔”，摇身一变成为人见人爱的“鲜肉”，变化之大都得让人适应适应。

好在亚洲龙对于中国消费者来说是一款全新车型，没有老款进行对比，所以接受起来更加容易，因此亚洲龙的造型也就更加“肆无忌惮”了，比同门的凯美瑞更加犀利。尤其是车头的那张“大嘴”，看着比跑车都凶。俗话说嘴大吃八方，亚洲龙这张大嘴还真是把中国消费者吃得死死的。

两侧的前大灯棱角分明，狭长的样式加上内部横排的三个透镜，好像能看透世间一切的锐利眼神，让人不敢与它直视。开在路上，从后视镜中看到另外一辆亚洲龙，还真有些咄咄逼人的气势。

4975毫米的长度，以及低矮的车身，让亚洲龙侧面显得极为修长。而硬朗的腰线，仿如健美先生的人鱼线一样，充满力量的同时又非常性感。