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三缸机的领克02到底抖不抖?我们邀请小伙伴盲测了一下
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三缸机的领克02到底抖不抖?我们邀请小伙伴盲测了一下

2020年04月26日 12:40
来源:柿柿车

[车友头条-车友号-柿柿车]  

前言:

紧凑型SUV这个细分板块,一直是各品牌的“必争之地”,品类繁多,不胜枚举,想要从中崭露头角,不是件容易事。对于消费者而言,选车难,选择一台紧凑型SUV则是难上加难。当然,如果把整车落地价格锁定在普通家庭可以接受的20万以内,则可以去掉一些选项,而后,再将品牌、功能配置等级别进行一些“拔高”,再进行选择则相对容易许多,而这其中,领克02是个非常“显眼”的存在。为什么这么说,且看下文。

如前文所说,如果把落地价卡在20万以内,那么豪华品牌的备选一定是鸡肋,而拥有吉利沃尔沃背书的领克02则从品牌基础上就获得了突围,产品层面的表现如何呢?4月的某天,我和我的做车辆检测的小伙伴又试驾了一次领克02,此次选择的车型为1.5T耀Pro。事先说明的是,试驾之前,我并未告知小伙伴该款车型的动力配置。

外观感受:

虽然今年领克02车型增补了“能量紫”,或许是先入为主的原因,个人认为眼前的灰色才是与02最登对的配色。外观设计方面,本人很喜欢,但审美这个事很玄妙,见仁见智,感觉很难传递。所以,不做过多评价。

车身数据方面,长宽高4448mmX1890mmX1528mm,轴距2702mm,最小离地间隙201mm,相比较领克01略小了一些,但在同级中却有一定优势。整体车身做工相当细致,钣金接缝均匀规则,当然,这样的做工并不仅限于给到我们的这台试驾车,就是店内停车场内的待售车辆也是如此,感兴趣的朋友可以去亲自检验一下。

关于外观,还有几点值得说一下,虽然领克02的设计很前卫,但是一点也不并不浮夸,比如车尾的双排气设计,是真实的存在,不像某些品牌的造型摆设。

比如支持四门无钥匙进入,这个看似不重要的设计,却是很实用便捷。

又比如,固特异efficient grip系列静音轮胎(即国内御乘系列),以至于2.0T车型马牌UC6等的使用,都从细节上说明了产品的用心。

内饰感受:

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